RK2U C 257 Heliport VFR

37° 31′ 17″ N 126° 52′ 13″ O / 23 ft (7 m MSL)
navigation
200°
SSW
18 nm
37° 30′ 15″ N 127° 3′ 6″ O / 89 ft (27 m MSL)
navigation
172°
S
18 nm
37° 30′ 13″ N 127° 2′ 39″ O / 122 ft (37 m MSL)
navigation
173°
S
18 nm
37° 30′ 7″ N 127° 0′ 16″ O / 56 ft (17 m MSL)
navigation
179°
S
18 nm
37° 30′ 41″ N 127° 5′ 59″ O / 89 ft (27 m MSL)
navigation
165°
SSO
18 nm
37° 30′ 11″ N 127° 2′ 29″ O / 151 ft (46 m MSL)
navigation
174°
S
18 nm
37° 32′ 5″ N 127° 10′ 42″ O / 130 ft (40 m MSL)
navigation
152°
SSO
18 nm
37° 30′ 12″ N 127° 2′ 45″ O / 115 ft (35 m MSL)
navigation
173°
S
18 nm
37° 30′ 11″ N 127° 2′ 47″ O / 115 ft (35 m MSL)
navigation
173°
S
18 nm
37° 30′ 9″ N 127° 2′ 26″ O / 194 ft (59 m MSL)
navigation
174°
S
18 nm
37° 30′ 8″ N 127° 2′ 14″ O / 194 ft (59 m MSL)
navigation
175°
S
18 nm
37° 30′ 9″ N 127° 2′ 38″ O / 142 ft (43 m MSL)
navigation
174°
S
18 nm
37° 30′ 6″ N 127° 2′ 15″ O / 224 ft (68 m MSL)
navigation
175°
S
18 nm
37° 30′ 6″ N 127° 2′ 34″ O / 165 ft (50 m MSL)
navigation
174°
S
18 nm
37° 30′ 1″ N 127° 2′ 2″ O / 132 ft (40 m MSL)
navigation
175°
S
18 nm
37° 30′ 0″ N 127° 1′ 58″ O / 151 ft (46 m MSL)
navigation
175°
S
18 nm
37° 30′ 1″ N 127° 2′ 11″ O / 142 ft (43 m MSL)
navigation
175°
S
18 nm
37° 29′ 56″ N 127° 0′ 46″ O / 142 ft (43 m MSL)
navigation
178°
S
18 nm
37° 29′ 59″ N 127° 2′ 6″ O / 151 ft (46 m MSL)
navigation
175°
S
18 nm
37° 29′ 58″ N 127° 2′ 1″ O / 122 ft (37 m MSL)
navigation
175°
S
18 nm
37° 29′ 58″ N 127° 1′ 59″ O / 122 ft (37 m MSL)
navigation
175°
S
18 nm
37° 29′ 56″ N 127° 1′ 54″ O / 142 ft (43 m MSL)
navigation
175°
S
18 nm
37° 29′ 56″ N 127° 2′ 18″ O / 165 ft (50 m MSL)
navigation
174°
S
18 nm
37° 29′ 53″ N 127° 1′ 27″ O / 63 ft (19 m MSL)
navigation
177°
S
18 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward