RK2B C 182 Heliport IFR

37° 34′ 30″ N 126° 58′ 30″ O / 119 ft (36 m MSL)
navigation
112°
OSO
28 nm
37° 34′ 23″ N 126° 58′ 27″ O / 112 ft (34 m MSL)
navigation
113°
OSO
28 nm
37° 31′ 6″ N 126° 56′ 21″ O / 43 ft (13 m MSL)
navigation
120°
OSO
28 nm
37° 34′ 14″ N 126° 58′ 22″ O / 132 ft (40 m MSL)
navigation
113°
OSO
28 nm
37° 33′ 49″ N 126° 58′ 9″ O / 125 ft (38 m MSL)
navigation
114°
OSO
28 nm
37° 33′ 36″ N 126° 58′ 1″ O / 115 ft (35 m MSL)
navigation
114°
OSO
28 nm
37° 33′ 45″ N 126° 58′ 6″ O / 128 ft (39 m MSL)
navigation
114°
OSO
28 nm
37° 34′ 25″ N 126° 58′ 29″ O / 122 ft (37 m MSL)
navigation
113°
OSO
28 nm
37° 34′ 12″ N 126° 58′ 24″ O / 135 ft (41 m MSL)
navigation
113°
OSO
28 nm
37° 33′ 39″ N 126° 58′ 6″ O / 109 ft (33 m MSL)
navigation
114°
OSO
28 nm
37° 33′ 46″ N 126° 58′ 10″ O / 125 ft (38 m MSL)
navigation
114°
OSO
28 nm
37° 34′ 11″ N 126° 58′ 26″ O / 109 ft (33 m MSL)
navigation
113°
OSO
28 nm
37° 34′ 11″ N 126° 58′ 29″ O / 105 ft (32 m MSL)
navigation
113°
OSO
28 nm
37° 34′ 15″ N 126° 58′ 31″ O / 112 ft (34 m MSL)
navigation
113°
OSO
28 nm
37° 27′ 45″ N 126° 53′ 35″ O / 96 ft (29 m MSL)
navigation
128°
SO
28 nm
37° 33′ 41″ N 126° 58′ 15″ O / 128 ft (39 m MSL)
navigation
114°
OSO
28 nm
37° 34′ 11″ N 126° 58′ 34″ O / 109 ft (33 m MSL)
navigation
113°
OSO
28 nm
37° 34′ 29″ N 126° 58′ 44″ O / 105 ft (32 m MSL)
navigation
112°
OSO
28 nm
37° 33′ 39″ N 126° 58′ 17″ O / 128 ft (39 m MSL)
navigation
114°
OSO
28 nm
37° 34′ 20″ N 126° 58′ 40″ O / 105 ft (32 m MSL)
navigation
113°
OSO
28 nm
37° 34′ 26″ N 126° 58′ 44″ O / 125 ft (38 m MSL)
navigation
112°
OSO
28 nm
37° 29′ 34″ N 126° 55′ 24″ O / 86 ft (26 m MSL)
navigation
124°
SO
28 nm
37° 33′ 45″ N 126° 58′ 23″ O / 135 ft (41 m MSL)
navigation
114°
OSO
28 nm
37° 29′ 32″ N 126° 55′ 24″ O / 76 ft (23 m MSL)
navigation
124°
SO
28 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward