RK1T C 151 Heliport VFR

37° 31′ 35″ N 126° 55′ 38″ O / 50 ft (15 m MSL)
navigation
153°
SSO
6 nm
37° 34′ 2″ N 126° 58′ 49″ O / 105 ft (32 m MSL)
navigation
118°
OSO
6 nm
37° 33′ 56″ N 126° 58′ 46″ O / 128 ft (39 m MSL)
navigation
119°
OSO
6 nm
37° 34′ 11″ N 126° 58′ 55″ O / 115 ft (35 m MSL)
navigation
116°
OSO
6 nm
37° 34′ 11″ N 126° 58′ 55″ O / 115 ft (35 m MSL)
navigation
116°
OSO
6 nm
37° 34′ 11″ N 126° 58′ 55″ O / 115 ft (35 m MSL)
navigation
116°
OSO
6 nm
37° 34′ 11″ N 126° 58′ 55″ O / 115 ft (35 m MSL)
navigation
116°
OSO
6 nm
37° 31′ 29″ N 126° 55′ 27″ O / 105 ft (32 m MSL)
navigation
155°
SSO
6 nm
37° 31′ 28″ N 126° 55′ 25″ O / 96 ft (29 m MSL)
navigation
155°
SSO
6 nm
37° 34′ 15″ N 126° 59′ 1″ O / 105 ft (32 m MSL)
navigation
115°
OSO
6 nm
37° 33′ 26″ N 126° 58′ 25″ O / 119 ft (36 m MSL)
navigation
124°
SO
6 nm
37° 31′ 27″ N 126° 55′ 23″ O / 56 ft (17 m MSL)
navigation
156°
SSO
6 nm
37° 34′ 6″ N 126° 58′ 56″ O / 105 ft (32 m MSL)
navigation
116°
OSO
6 nm
37° 31′ 26″ N 126° 55′ 22″ O / 40 ft (12 m MSL)
navigation
156°
SSO
6 nm
37° 33′ 59″ N 126° 58′ 51″ O / 112 ft (34 m MSL)
navigation
118°
OSO
6 nm
37° 31′ 29″ N 126° 55′ 32″ O / 69 ft (21 m MSL)
navigation
154°
SSO
6 nm
37° 33′ 52″ N 126° 58′ 47″ O / 128 ft (39 m MSL)
navigation
119°
OSO
6 nm
37° 39′ 31″ N 126° 46′ 4″ O / 50 ft (15 m MSL)
navigation
299°
WNW
6 nm
37° 33′ 56″ N 126° 58′ 50″ O / 132 ft (40 m MSL)
navigation
118°
OSO
6 nm
37° 31′ 23″ N 126° 55′ 16″ O / 33 ft (10 m MSL)
navigation
157°
SSO
6 nm
37° 30′ 58″ N 126° 51′ 45″ O / 40 ft (12 m MSL)
navigation
185°
S
6 nm
37° 31′ 27″ N 126° 55′ 27″ O / 105 ft (32 m MSL)
navigation
155°
SSO
6 nm
37° 31′ 27″ N 126° 55′ 29″ O / 105 ft (32 m MSL)
navigation
155°
SSO
6 nm
37° 33′ 34″ N 126° 58′ 34″ O / 132 ft (40 m MSL)
navigation
123°
OSO
6 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward