RK1M C 132 Heliport VFR

37° 31′ 21″ N 126° 55′ 39″ O / 50 ft (15 m MSL)
navigation
37°
NO
12 nm
37° 31′ 27″ N 126° 55′ 29″ O / 105 ft (32 m MSL)
navigation
36°
NO
12 nm
37° 31′ 29″ N 126° 55′ 27″ O / 105 ft (32 m MSL)
navigation
36°
NO
12 nm
37° 31′ 38″ N 126° 55′ 14″ O / 46 ft (14 m MSL)
navigation
35°
NO
12 nm
37° 31′ 17″ N 126° 55′ 50″ O / 43 ft (13 m MSL)
navigation
38°
NO
12 nm
37° 31′ 19″ N 126° 55′ 48″ O / 50 ft (15 m MSL)
navigation
37°
NO
12 nm
37° 31′ 20″ N 126° 55′ 47″ O / 56 ft (17 m MSL)
navigation
37°
NO
12 nm
37° 31′ 29″ N 126° 55′ 32″ O / 69 ft (21 m MSL)
navigation
36°
NO
12 nm
KR-0834 KOSCOM Heliport
37° 31′ 24″ N 126° 55′ 42″ O / 46 ft (14 m MSL)
navigation
37°
NO
12 nm
37° 31′ 6″ N 126° 56′ 21″ O / 43 ft (13 m MSL)
navigation
40°
NO
12 nm
37° 31′ 8″ N 126° 56′ 20″ O / 63 ft (19 m MSL)
navigation
40°
NO
12 nm
37° 31′ 35″ N 126° 55′ 38″ O / 50 ft (15 m MSL)
navigation
36°
NO
12 nm
37° 31′ 10″ N 126° 56′ 19″ O / 50 ft (15 m MSL)
navigation
39°
NO
12 nm
37° 31′ 10″ N 126° 56′ 19″ O / 50 ft (15 m MSL)
navigation
39°
NO
12 nm
37° 31′ 37″ N 126° 55′ 40″ O / 43 ft (13 m MSL)
navigation
36°
NO
12 nm
37° 31′ 45″ N 126° 55′ 29″ O / 43 ft (13 m MSL)
navigation
35°
NO
12 nm
37° 31′ 39″ N 126° 55′ 43″ O / 50 ft (15 m MSL)
navigation
36°
NO
12 nm
37° 31′ 41″ N 126° 55′ 47″ O / 53 ft (16 m MSL)
navigation
36°
NO
12 nm
37° 33′ 25″ N 126° 51′ 50″ O / 60 ft (18 m MSL)
navigation
19°
NNO
12 nm
37° 11′ 5″ N 126° 39′ 15″ O / 23 ft (7 m MSL)
navigation
208°
SSW
12 nm
37° 32′ 58″ N 126° 54′ 40″ O / 50 ft (15 m MSL)
navigation
30°
NNO
13 nm
37° 28′ 10″ N 127° 0′ 38″ O / 845 ft (258 m MSL)
navigation
61°
ONO
13 nm
37° 33′ 2″ N 126° 54′ 48″ O / 73 ft (22 m MSL)
navigation
30°
NNO
13 nm
37° 33′ 3″ N 126° 54′ 50″ O / 73 ft (22 m MSL)
navigation
30°
NNO
13 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward