OG50 Cottonwood Creek Ranch Airport VFR

47° 3′ 35″ N 122° 17′ 37″ W / 298 ft (91 m MSL)
navigation
312°
NW
277 nm
US-1506 Holyoak Airport
41° 43′ 32″ N 111° 59′ 29″ W / 4.710 ft (1.436 m MSL)
navigation
119°
OSO
277 nm
41° 12′ 41″ N 112° 26′ 5″ W / 4.268 ft (1.301 m MSL)
navigation
126°
SO
277 nm
US-1118 Freedom Helipad
39° 33′ 7″ N 119° 50′ 10″ W / 4.850 ft (1.478 m MSL)
navigation
200°
SSW
277 nm
47° 12′ 30″ N 122° 5′ 34″ W / 630 ft (192 m MSL)
navigation
315°
NW
277 nm
39° 24′ 10″ N 119° 15′ 3″ W / 4.269 ft (1.301 m MSL)
navigation
195°
SSW
277 nm
46° 37′ 1″ N 122° 49′ 33″ W / 350 ft (107 m MSL)
navigation
304°
NW
277 nm
39° 30′ 19″ N 119° 41′ 34″ W / 4.460 ft (1.359 m MSL)
navigation
199°
SSW
277 nm
44° 36′ 3″ N 123° 56′ 24″ W / 12 ft (4 m MSL)
navigation
277°
W
278 nm
44° 43′ 49″ N 123° 54′ 54″ W / 100 ft (30 m MSL)
navigation
278°
W
278 nm
42° 17′ 6″ N 123° 31′ 58″ W / 1.460 ft (445 m MSL)
navigation
248°
WSW
278 nm
46° 35′ 16″ N 122° 51′ 56″ W / 300 ft (91 m MSL)
navigation
304°
NW
278 nm
48° 28′ 10″ N 117° 17′ 24″ W / 2.040 ft (622 m MSL)
navigation
2°
N
278 nm
42° 7′ 59″ N 123° 27′ 3″ W / 1.200 ft (366 m MSL)
navigation
246°
WSW
278 nm
45° 13′ 44″ N 111° 22′ 32″ W / 7.580 ft (2.310 m MSL)
navigation
74°
ONO
278 nm
39° 31′ 58″ N 119° 49′ 6″ W / 4.600 ft (1.402 m MSL)
navigation
200°
SSW
278 nm
39° 31′ 30″ N 119° 47′ 44″ W / 4.504 ft (1.373 m MSL)
navigation
200°
SSW
278 nm
45° 14′ 34″ N 111° 22′ 41″ W / 7.615 ft (2.321 m MSL)
navigation
74°
ONO
278 nm
39° 14′ 27″ N 118° 14′ 35″ W / 4.298 ft (1.310 m MSL)
navigation
185°
S
278 nm
US-5228 Judkins Airport
43° 55′ 54″ N 111° 8′ 37″ W / 6.060 ft (1.847 m MSL)
navigation
91°
O
278 nm
47° 6′ 14″ N 122° 17′ 13″ W / 538 ft (164 m MSL)
navigation
312°
NW
278 nm
39° 56′ 38″ N 120° 56′ 41″ W / 3.415 ft (1.041 m MSL)
navigation
211°
SSW
279 nm
39° 30′ 3″ N 119° 45′ 7″ W / 4.400 ft (1.341 m MSL)
navigation
199°
SSW
279 nm
41° 40′ 53″ N 111° 58′ 54″ W / 4.926 ft (1.501 m MSL)
navigation
119°
OSO
279 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward