OA21 Fuller Heliport VFR

40° 6′ 8″ N 80° 53′ 57″ W / 1.241 ft (378 m MSL)
navigation
167°
SSO
79 nm
41° 46′ 45″ N 79° 35′ 54″ W / 1.761 ft (537 m MSL)
navigation
73°
ONO
79 nm
40° 35′ 0″ N 79° 53′ 59″ W / 1.140 ft (347 m MSL)
navigation
128°
SO
79 nm
40° 5′ 11″ N 81° 35′ 17″ W / 1.000 ft (305 m MSL)
navigation
189°
S
79 nm
40° 35′ 2″ N 82° 40′ 45″ W / 1.440 ft (439 m MSL)
navigation
232°
SW
79 nm
40° 23′ 55″ N 82° 26′ 56″ W / 1.190 ft (363 m MSL)
navigation
221°
SW
79 nm
42° 17′ 19″ N 82° 35′ 54″ W / 630 ft (192 m MSL)
navigation
312°
NW
80 nm
41° 54′ 27″ N 79° 38′ 27″ W / 1.766 ft (538 m MSL)
navigation
67°
ONO
80 nm
42° 3′ 33″ N 82° 50′ 26″ W / 610 ft (186 m MSL)
navigation
299°
WNW
80 nm
40° 9′ 12″ N 81° 58′ 24″ W / 725 ft (221 m MSL)
navigation
202°
SSW
81 nm
40° 27′ 47″ N 80° 0′ 16″ W / 1.182 ft (360 m MSL)
navigation
134°
SO
81 nm
41° 22′ 59″ N 79° 29′ 55″ W / 1.571 ft (479 m MSL)
navigation
90°
O
81 nm
41° 32′ 31″ N 79° 30′ 23″ W / 1.494 ft (455 m MSL)
navigation
84°
O
81 nm
41° 22′ 35″ N 83° 4′ 59″ W / 614 ft (187 m MSL)
navigation
268°
W
81 nm
US-1987 Tank Airport
40° 3′ 53″ N 81° 37′ 20″ W / 814 ft (248 m MSL)
navigation
190°
S
81 nm
40° 11′ 9″ N 80° 28′ 50″ W / 864 ft (263 m MSL)
navigation
153°
SSO
81 nm
40° 48′ 31″ N 79° 40′ 11″ W / 1.200 ft (366 m MSL)
navigation
116°
OSO
81 nm
40° 27′ 3″ N 80° 0′ 2″ W / 804 ft (245 m MSL)
navigation
134°
SO
81 nm
40° 36′ 11″ N 79° 49′ 33″ W / 1.063 ft (324 m MSL)
navigation
125°
SO
81 nm
40° 3′ 24″ N 80° 57′ 47″ W / 1.186 ft (361 m MSL)
navigation
169°
S
81 nm
40° 59′ 5″ N 79° 33′ 59″ W / 865 ft (264 m MSL)
navigation
107°
OSO
82 nm
40° 26′ 31″ N 79° 59′ 43″ W / 1.604 ft (489 m MSL)
navigation
134°
SO
82 nm
42° 3′ 17″ N 79° 41′ 40″ W / 1.650 ft (503 m MSL)
navigation
61°
ONO
82 nm
40° 8′ 11″ N 81° 59′ 37″ W / 730 ft (222 m MSL)
navigation
202°
SSW
82 nm
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