MY85 Advance Machine Company Heliport IFR

41° 50′ 1″ N 89° 26′ 38″ W / 785 ft (239 m MSL)
navigation
138°
SO
259 nm
SD44 Cook Field
43° 46′ 59″ N 99° 15′ 27″ W / 1.678 ft (511 m MSL)
navigation
251°
WSW
259 nm
40° 45′ 33″ N 92° 24′ 55″ W / 890 ft (271 m MSL)
navigation
170°
S
259 nm
US-1957 Yaw-Hoo Field
40° 51′ 15″ N 95° 5′ 9″ W / 1.248 ft (380 m MSL)
navigation
195°
SSW
259 nm
43° 19′ 29″ N 87° 55′ 41″ W / 714 ft (218 m MSL)
navigation
114°
OSO
259 nm
43° 15′ 59″ N 87° 57′ 57″ W / 602 ft (183 m MSL)
navigation
115°
OSO
259 nm
42° 18′ 17″ N 98° 7′ 29″ W / 1.904 ft (580 m MSL)
navigation
229°
SW
259 nm
43° 40′ 42″ N 87° 43′ 32″ W / 622 ft (190 m MSL)
navigation
109°
OSO
259 nm
42° 31′ 15″ N 88° 34′ 36″ W / 1.000 ft (305 m MSL)
navigation
126°
SO
259 nm
45° 11′ 30″ N 87° 21′ 33″ W / 588 ft (179 m MSL)
navigation
89°
O
259 nm
40° 43′ 11″ N 94° 13′ 20″ W / 1.218 ft (371 m MSL)
navigation
187°
S
259 nm
43° 23′ 47″ N 87° 52′ 35″ W / 710 ft (216 m MSL)
navigation
113°
OSO
259 nm
41° 26′ 23″ N 90° 6′ 36″ W / 645 ft (197 m MSL)
navigation
146°
SO
259 nm
48° 44′ 14″ N 96° 39′ 16″ W / 960 ft (293 m MSL)
navigation
328°
NNW
260 nm
US-0939 Terhark Airport
42° 39′ 33″ N 88° 25′ 49″ W / 970 ft (296 m MSL)
navigation
124°
SO
260 nm
48° 25′ 5″ N 89° 36′ 6″ W / 1.000 ft (305 m MSL)
navigation
39°
NO
260 nm
41° 39′ 38″ N 89° 41′ 36″ W / 630 ft (192 m MSL)
navigation
141°
SO
260 nm
42° 45′ 35″ N 98° 36′ 7″ W / 1.689 ft (515 m MSL)
navigation
237°
WSW
260 nm
42° 29′ 4″ N 88° 36′ 0″ W / 950 ft (290 m MSL)
navigation
127°
SO
260 nm
48° 24′ 16″ N 97° 22′ 15″ W / 824 ft (251 m MSL)
navigation
320°
NW
260 nm
48° 15′ 47″ N 97° 37′ 20″ W / 920 ft (280 m MSL)
navigation
317°
NW
260 nm
40° 42′ 19″ N 94° 13′ 25″ W / 1.265 ft (386 m MSL)
navigation
187°
S
260 nm
44° 49′ 55″ N 87° 21′ 11″ W / 620 ft (189 m MSL)
navigation
94°
O
260 nm
42° 41′ 38″ N 88° 22′ 45″ W / 980 ft (299 m MSL)
navigation
123°
OSO
260 nm
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