MY85 Advance Machine Company Heliport IFR

36° 24′ 50″ N 89° 2′ 48″ W / 360 ft (110 m MSL)
navigation
160°
SSO
553 nm
KPGR Kirk Field
36° 3′ 46″ N 90° 30′ 28″ W / 290 ft (88 m MSL)
navigation
166°
SSO
553 nm
39° 28′ 19″ N 83° 29′ 23″ W / 990 ft (302 m MSL)
navigation
130°
SO
553 nm
36° 22′ 45″ N 97° 47′ 27″ W / 1.167 ft (356 m MSL)
navigation
199°
SSW
554 nm
39° 22′ 0″ N 83° 35′ 59″ W / 990 ft (302 m MSL)
navigation
130°
SO
554 nm
35° 56′ 25″ N 95° 43′ 39″ W / 660 ft (201 m MSL)
navigation
190°
S
554 nm
36° 13′ 30″ N 89° 43′ 40″ W / 268 ft (82 m MSL)
navigation
163°
SSO
554 nm
51° 57′ 0″ N 102° 39′ 0″ W / 1.750 ft (533 m MSL)
navigation
315°
NW
554 nm
35° 58′ 11″ N 91° 0′ 24″ W / 258 ft (79 m MSL)
navigation
169°
S
554 nm
36° 11′ 36″ N 97° 5′ 26″ W / 1.070 ft (326 m MSL)
navigation
196°
SSW
554 nm
35° 59′ 35″ N 96° 5′ 58″ W / 750 ft (229 m MSL)
navigation
191°
S
554 nm
38° 42′ 15″ N 84° 23′ 29″ W / 899 ft (274 m MSL)
navigation
135°
SO
554 nm
38° 2′ 17″ N 85° 21′ 33″ W / 510 ft (155 m MSL)
navigation
141°
SO
554 nm
36° 3′ 3″ N 90° 29′ 53″ W / 326 ft (99 m MSL)
navigation
166°
SSO
554 nm
36° 11′ 13″ N 89° 49′ 48″ W / 263 ft (80 m MSL)
navigation
163°
SSO
555 nm
35° 48′ 34″ N 94° 38′ 36″ W / 1.100 ft (335 m MSL)
navigation
185°
S
555 nm
38° 58′ 31″ N 84° 2′ 3″ W / 905 ft (276 m MSL)
navigation
133°
SO
555 nm
36° 23′ 24″ N 97° 53′ 12″ W / 1.254 ft (382 m MSL)
navigation
199°
SSW
555 nm
39° 10′ 50″ N 83° 47′ 1″ W / 1.023 ft (312 m MSL)
navigation
132°
SO
555 nm
39° 2′ 45″ N 83° 56′ 27″ W / 962 ft (293 m MSL)
navigation
133°
SO
555 nm
36° 8′ 30″ N 96° 56′ 32″ W / 1.026 ft (313 m MSL)
navigation
195°
SSW
555 nm
37° 41′ 9″ N 85° 55′ 30″ W / 775 ft (236 m MSL)
navigation
144°
SO
555 nm
37° 42′ 38″ N 85° 52′ 36″ W / 838 ft (255 m MSL)
navigation
144°
SO
555 nm
37° 53′ 52″ N 85° 33′ 18″ W / 690 ft (210 m MSL)
navigation
142°
SO
555 nm
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