MY20 Prudential Helistop LIFR

42° 19′ 15″ N 88° 45′ 30″ W / 843 ft (257 m MSL)
navigation
130°
SO
262 nm
44° 51′ 51″ N 99° 36′ 23″ W / 1.930 ft (588 m MSL)
navigation
265°
W
262 nm
41° 39′ 38″ N 89° 41′ 36″ W / 630 ft (192 m MSL)
navigation
142°
SO
262 nm
42° 24′ 39″ N 88° 39′ 8″ W / 900 ft (274 m MSL)
navigation
129°
SO
262 nm
42° 18′ 17″ N 98° 7′ 29″ W / 1.904 ft (580 m MSL)
navigation
229°
SW
262 nm
43° 10′ 51″ N 87° 57′ 48″ W / 660 ft (201 m MSL)
navigation
117°
OSO
262 nm
41° 26′ 23″ N 90° 6′ 36″ W / 645 ft (197 m MSL)
navigation
147°
SSO
262 nm
45° 50′ 20″ N 87° 19′ 20″ W / 600 ft (183 m MSL)
navigation
81°
O
262 nm
48° 56′ 39″ N 90° 30′ 30″ W / 1.500 ft (457 m MSL)
navigation
28°
NNO
262 nm
42° 45′ 35″ N 98° 36′ 7″ W / 1.689 ft (515 m MSL)
navigation
236°
SW
262 nm
40° 45′ 33″ N 92° 24′ 55″ W / 890 ft (271 m MSL)
navigation
170°
S
262 nm
42° 38′ 34″ N 88° 23′ 55″ W / 840 ft (256 m MSL)
navigation
125°
SO
262 nm
48° 37′ 6″ N 97° 10′ 33″ W / 798 ft (243 m MSL)
navigation
322°
NW
263 nm
42° 26′ 17″ N 88° 36′ 12″ W / 773 ft (236 m MSL)
navigation
128°
SO
263 nm
US-1957 Yaw-Hoo Field
40° 51′ 15″ N 95° 5′ 9″ W / 1.248 ft (380 m MSL)
navigation
195°
SSW
263 nm
42° 25′ 35″ N 88° 36′ 28″ W / 1.012 ft (308 m MSL)
navigation
128°
SO
263 nm
42° 24′ 9″ N 88° 37′ 56″ W / 913 ft (278 m MSL)
navigation
129°
SO
263 nm
40° 43′ 11″ N 94° 13′ 20″ W / 1.218 ft (371 m MSL)
navigation
187°
S
263 nm
47° 43′ 59″ N 98° 29′ 19″ W / 1.458 ft (444 m MSL)
navigation
305°
NW
263 nm
42° 39′ 39″ N 88° 21′ 40″ W / 905 ft (276 m MSL)
navigation
124°
SO
263 nm
41° 36′ 18″ N 89° 44′ 26″ W / 637 ft (194 m MSL)
navigation
143°
SO
263 nm
43° 47′ 12″ N 99° 19′ 35″ W / 1.735 ft (529 m MSL)
navigation
251°
WSW
263 nm
43° 45′ 57″ N 99° 19′ 16″ W / 1.695 ft (517 m MSL)
navigation
250°
WSW
264 nm
43° 2′ 29″ N 88° 1′ 23″ W / 835 ft (254 m MSL)
navigation
119°
OSO
264 nm
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