MY20 Prudential Helistop MVFR

35° 40′ 27″ N 87° 40′ 20″ W / 582 ft (177 m MSL)
navigation
156°
SSO
622 nm
35° 16′ 5″ N 88° 59′ 56″ W / 426 ft (130 m MSL)
navigation
162°
SSO
622 nm
35° 35′ 44″ N 87° 52′ 36″ W / 740 ft (226 m MSL)
navigation
157°
SSO
623 nm
35° 9′ 18″ N 97° 28′ 13″ W / 1.168 ft (356 m MSL)
navigation
195°
SSW
623 nm
37° 5′ 7″ N 84° 37′ 32″ W / 1.014 ft (309 m MSL)
navigation
143°
SO
623 nm
37° 1′ 23″ N 84° 43′ 46″ W / 970 ft (296 m MSL)
navigation
143°
SO
623 nm
35° 26′ 59″ N 98° 35′ 10″ W / 1.674 ft (510 m MSL)
navigation
200°
SSW
623 nm
35° 35′ 42″ N 87° 51′ 21″ W / 515 ft (157 m MSL)
navigation
157°
SSO
623 nm
36° 15′ 43″ N 86° 9′ 43″ W / 589 ft (180 m MSL)
navigation
150°
SSO
623 nm
36° 57′ 17″ N 84° 49′ 32″ W / 723 ft (220 m MSL)
navigation
144°
SO
624 nm
36° 11′ 25″ N 86° 18′ 56″ W / 588 ft (179 m MSL)
navigation
150°
SSO
624 nm
35° 9′ 30″ N 97° 32′ 53″ W / 1.304 ft (397 m MSL)
navigation
196°
SSW
624 nm
54° 55′ 0″ N 98° 37′ 0″ W / 744 ft (227 m MSL)
navigation
339°
NNW
624 nm
35° 24′ 57″ N 98° 32′ 32″ W / 1.628 ft (496 m MSL)
navigation
200°
SSW
624 nm
35° 32′ 17″ N 98° 55′ 57″ W / 1.616 ft (493 m MSL)
navigation
201°
SSW
624 nm
35° 5′ 32″ N 97° 20′ 11″ W / 1.135 ft (346 m MSL)
navigation
195°
SSW
625 nm
37° 3′ 12″ N 84° 36′ 57″ W / 927 ft (283 m MSL)
navigation
143°
SO
625 nm
35° 12′ 52″ N 89° 2′ 36″ W / 499 ft (152 m MSL)
navigation
162°
SSO
625 nm
35° 6′ 47″ N 97° 27′ 2″ W / 1.140 ft (347 m MSL)
navigation
195°
SSW
625 nm
35° 10′ 41″ N 97° 44′ 54″ W / 1.376 ft (419 m MSL)
navigation
197°
SSW
625 nm
35° 10′ 5″ N 97° 42′ 38″ W / 1.335 ft (407 m MSL)
navigation
196°
SSW
625 nm
35° 6′ 41″ N 97° 28′ 45″ W / 1.205 ft (367 m MSL)
navigation
195°
SSW
625 nm
35° 6′ 38″ N 97° 28′ 54″ W / 1.160 ft (354 m MSL)
navigation
195°
SSW
625 nm
US-8430 Sopwith Landing
35° 4′ 34″ N 97° 20′ 47″ W / 1.090 ft (332 m MSL)
navigation
195°
SSW
626 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward