MU49 Riley Brancus Ranch Heliport VFR

39° 52′ 45″ N 95° 31′ 31″ W / 1.130 ft (344 m MSL)
navigation
277°
W
138 nm
41° 42′ 29″ N 91° 30′ 0″ W / 800 ft (244 m MSL)
navigation
20°
NNO
138 nm
41° 47′ 36″ N 91° 51′ 53″ W / 712 ft (217 m MSL)
navigation
13°
NNO
138 nm
37° 28′ 45″ N 93° 51′ 5″ W / 1.040 ft (317 m MSL)
navigation
205°
SSW
138 nm
41° 46′ 49″ N 93° 22′ 45″ W / 916 ft (279 m MSL)
navigation
344°
NNW
139 nm
37° 21′ 39″ N 93° 29′ 44″ W / 1.140 ft (347 m MSL)
navigation
198°
SSW
139 nm
37° 15′ 6″ N 92° 50′ 1″ W / 1.530 ft (466 m MSL)
navigation
185°
S
139 nm
38° 32′ 19″ N 95° 15′ 10″ W / 966 ft (294 m MSL)
navigation
243°
WSW
139 nm
40° 26′ 44″ N 95° 21′ 46″ W / 913 ft (278 m MSL)
navigation
291°
WNW
139 nm
39° 25′ 24″ N 89° 33′ 56″ W / 645 ft (197 m MSL)
navigation
94°
O
139 nm
US-1957 Yaw-Hoo Field
40° 51′ 15″ N 95° 5′ 9″ W / 1.248 ft (380 m MSL)
navigation
303°
WNW
139 nm
38° 41′ 34″ N 89° 46′ 54″ W / 500 ft (152 m MSL)
navigation
112°
OSO
140 nm
46IA Todd Field
41° 45′ 20″ N 93° 33′ 59″ W / 965 ft (294 m MSL)
navigation
340°
NNW
140 nm
40° 24′ 26″ N 89° 44′ 13″ W / 488 ft (149 m MSL)
navigation
69°
ONO
140 nm
2MO1 Bird Field
37° 19′ 11″ N 93° 25′ 11″ W / 1.250 ft (381 m MSL)
navigation
196°
SSW
140 nm
40° 29′ 21″ N 89° 46′ 41″ W / 501 ft (153 m MSL)
navigation
67°
ONO
140 nm
38° 54′ 50″ N 89° 40′ 11″ W / 595 ft (181 m MSL)
navigation
106°
OSO
140 nm
41° 52′ 43″ N 92° 17′ 4″ W / 771 ft (235 m MSL)
navigation
5°
N
140 nm
41° 18′ 53″ N 90° 33′ 7″ W / 740 ft (226 m MSL)
navigation
41°
NO
140 nm
38° 55′ 31″ N 89° 39′ 43″ W / 595 ft (181 m MSL)
navigation
106°
OSO
140 nm
38° 27′ 32″ N 95° 13′ 35″ W / 1.005 ft (306 m MSL)
navigation
241°
WSW
140 nm
37° 28′ 5″ N 93° 55′ 45″ W / 1.050 ft (320 m MSL)
navigation
206°
SSW
141 nm
37° 15′ 0″ N 93° 6′ 21″ W / 1.481 ft (451 m MSL)
navigation
190°
S
141 nm
40° 21′ 46″ N 95° 26′ 18″ W / 1.077 ft (328 m MSL)
navigation
289°
WNW
141 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward