MS36 Supplejack Airport VFR

26° 11′ 43″ N 98° 18′ 48″ W / 128 ft (39 m MSL)
navigation
226°
SW
583 nm
42° 19′ 22″ N 88° 50′ 10″ W / 858 ft (262 m MSL)
navigation
5°
N
583 nm
26° 23′ 54″ N 81° 24′ 52″ W / 72 ft (22 m MSL)
navigation
132°
SO
583 nm
25° 55′ 5″ N 98° 0′ 50″ W / 66 ft (20 m MSL)
navigation
224°
SW
583 nm
41° 30′ 8″ N 84° 55′ 48″ W / 928 ft (283 m MSL)
navigation
25°
NNO
584 nm
42° 19′ 15″ N 88° 45′ 30″ W / 843 ft (257 m MSL)
navigation
6°
N
584 nm
26° 6′ 59″ N 81° 42′ 8″ W / 9 ft (3 m MSL)
navigation
134°
SO
584 nm
26° 14′ 22″ N 98° 22′ 14″ W / 160 ft (49 m MSL)
navigation
226°
SW
584 nm
40° 37′ 4″ N 96° 55′ 29″ W / 1.500 ft (457 m MSL)
navigation
322°
NW
584 nm
US-3719 Bob Jenkins
40° 25′ 47″ N 82° 42′ 0″ W / 1.296 ft (395 m MSL)
navigation
39°
NO
584 nm
39° 38′ 11″ N 98° 21′ 35″ W / 1.526 ft (465 m MSL)
navigation
313°
NW
584 nm
40° 31′ 28″ N 82° 51′ 0″ W / 1.085 ft (331 m MSL)
navigation
38°
NO
584 nm
39° 58′ 25″ N 82° 0′ 55″ W / 782 ft (238 m MSL)
navigation
43°
NO
584 nm
42° 22′ 32″ N 89° 51′ 3″ W / 930 ft (283 m MSL)
navigation
0°
N
584 nm
40° 19′ 43″ N 82° 31′ 25″ W / 1.191 ft (363 m MSL)
navigation
40°
NO
584 nm
41° 17′ 53″ N 84° 22′ 38″ W / 709 ft (216 m MSL)
navigation
29°
NNO
584 nm
40° 4′ 8″ N 82° 8′ 9″ W / 955 ft (291 m MSL)
navigation
42°
NO
584 nm
42° 22′ 5″ N 89° 21′ 15″ W / 900 ft (274 m MSL)
navigation
3°
N
584 nm
41° 57′ 6″ N 86° 22′ 3″ W / 668 ft (204 m MSL)
navigation
18°
NNO
584 nm
42° 17′ 59″ N 88° 22′ 50″ W / 870 ft (265 m MSL)
navigation
7°
N
584 nm
42° 22′ 40″ N 89° 33′ 52″ W / 949 ft (289 m MSL)
navigation
2°
N
584 nm
42° 21′ 57″ N 89° 14′ 6″ W / 794 ft (242 m MSL)
navigation
3°
N
584 nm
27° 9′ 20″ N 80° 41′ 30″ W / 19 ft (6 m MSL)
navigation
126°
SO
584 nm
41° 30′ 5″ N 84° 52′ 41″ W / 920 ft (280 m MSL)
navigation
26°
NNO
585 nm
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