MI34 Ingham Medical Helistop VFR

40° 18′ 1″ N 86° 3′ 1″ W / 875 ft (267 m MSL)
navigation
204°
SSW
159 nm
41° 5′ 11″ N 81° 43′ 45″ W / 1.035 ft (315 m MSL)
navigation
128°
SO
159 nm
40° 16′ 46″ N 83° 6′ 53″ W / 945 ft (288 m MSL)
navigation
156°
SSO
159 nm
45° 18′ 17″ N 85° 16′ 29″ W / 669 ft (204 m MSL)
navigation
348°
NNW
159 nm
45° 20′ 21″ N 84° 58′ 22″ W / 636 ft (194 m MSL)
navigation
353°
N
159 nm
42° 0′ 17″ N 88° 1′ 4″ W / 707 ft (215 m MSL)
navigation
253°
WSW
159 nm
40° 36′ 34″ N 86° 44′ 17″ W / 640 ft (195 m MSL)
navigation
217°
SW
159 nm
41° 23′ 24″ N 81° 26′ 42″ W / 814 ft (248 m MSL)
navigation
120°
OSO
159 nm
44° 9′ 2″ N 87° 37′ 6″ W / 610 ft (186 m MSL)
navigation
301°
WNW
159 nm
42° 32′ 0″ N 88° 9′ 30″ W / 755 ft (230 m MSL)
navigation
265°
W
160 nm
40° 7′ 36″ N 85° 25′ 54″ W / 940 ft (286 m MSL)
navigation
194°
SSW
160 nm
44° 5′ 41″ N 87° 40′ 30″ W / 615 ft (187 m MSL)
navigation
300°
WNW
160 nm
41° 39′ 42″ N 81° 14′ 47″ W / 930 ft (283 m MSL)
navigation
114°
OSO
160 nm
40° 2′ 45″ N 84° 20′ 3″ W / 940 ft (286 m MSL)
navigation
176°
S
160 nm
US-3719 Bob Jenkins
40° 25′ 47″ N 82° 42′ 0″ W / 1.296 ft (395 m MSL)
navigation
149°
SSO
160 nm
45° 18′ 50″ N 85° 16′ 30″ W / 185 ft (56 m MSL)
navigation
348°
NNW
160 nm
40° 45′ 5″ N 86° 58′ 51″ W / 700 ft (213 m MSL)
navigation
222°
SW
160 nm
41° 8′ 53″ N 87° 27′ 35″ W / 644 ft (196 m MSL)
navigation
233°
SW
160 nm
41° 16′ 15″ N 87° 34′ 40″ W / 705 ft (215 m MSL)
navigation
236°
SW
160 nm
43° 9′ 50″ N 88° 8′ 22″ W / 918 ft (280 m MSL)
navigation
278°
W
160 nm
42° 32′ 32″ N 88° 10′ 13″ W / 750 ft (229 m MSL)
navigation
265°
W
160 nm
40° 29′ 28″ N 82° 33′ 38″ W / 1.095 ft (334 m MSL)
navigation
146°
SO
160 nm
42° 2′ 52″ N 88° 3′ 9″ W / 730 ft (222 m MSL)
navigation
254°
WSW
160 nm
40° 6′ 29″ N 83° 43′ 45″ W / 1.050 ft (320 m MSL)
navigation
166°
SSO
160 nm
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