MI29 Gooding Airport IFR

39° 33′ 43″ N 83° 51′ 28″ W / 1.010 ft (308 m MSL)
navigation
180°
S
169 nm
41° 12′ 21″ N 80° 21′ 29″ W / 1.300 ft (396 m MSL)
navigation
115°
OSO
169 nm
41° 31′ 11″ N 87° 23′ 58″ W / 634 ft (193 m MSL)
navigation
251°
WSW
169 nm
39° 36′ 0″ N 84° 24′ 59″ W / 955 ft (291 m MSL)
navigation
189°
S
169 nm
43° 26′ 33″ N 80° 13′ 57″ W / 1.050 ft (320 m MSL)
navigation
68°
ONO
169 nm
42° 57′ 30″ N 80° 2′ 36″ W / 729 ft (222 m MSL)
navigation
79°
O
169 nm
39° 34′ 13″ N 83° 25′ 13″ W / 980 ft (299 m MSL)
navigation
174°
S
169 nm
39° 56′ 39″ N 81° 53′ 31″ W / 900 ft (274 m MSL)
navigation
150°
SSO
169 nm
39° 33′ 39″ N 84° 3′ 6″ W / 920 ft (280 m MSL)
navigation
183°
S
169 nm
39° 33′ 11″ N 83° 51′ 14″ W / 1.008 ft (307 m MSL)
navigation
180°
S
170 nm
40° 36′ 34″ N 86° 44′ 17″ W / 640 ft (195 m MSL)
navigation
230°
SW
170 nm
40° 5′ 11″ N 81° 35′ 17″ W / 1.000 ft (305 m MSL)
navigation
144°
SO
170 nm
43° 46′ 57″ N 80° 25′ 58″ W / 1.530 ft (466 m MSL)
navigation
61°
ONO
170 nm
40° 2′ 30″ N 85° 55′ 0″ W / 830 ft (253 m MSL)
navigation
213°
SSW
170 nm
US-1987 Tank Airport
40° 3′ 53″ N 81° 37′ 20″ W / 814 ft (248 m MSL)
navigation
145°
SO
170 nm
40° 9′ 5″ N 86° 7′ 9″ W / 462 ft (141 m MSL)
navigation
217°
SW
170 nm
43° 53′ 44″ N 80° 31′ 8″ W / 1.580 ft (482 m MSL)
navigation
58°
ONO
170 nm
40° 7′ 11″ N 86° 4′ 5″ W / 855 ft (261 m MSL)
navigation
216°
SW
170 nm
41° 44′ 32″ N 80° 4′ 29″ W / 1.240 ft (378 m MSL)
navigation
104°
OSO
170 nm
40° 54′ 26″ N 80° 33′ 5″ W / 1.195 ft (364 m MSL)
navigation
122°
OSO
170 nm
40° 54′ 2″ N 80° 33′ 19″ W / 1.174 ft (358 m MSL)
navigation
122°
OSO
170 nm
40° 6′ 39″ N 81° 31′ 34″ W / 960 ft (293 m MSL)
navigation
143°
SO
170 nm
41° 23′ 36″ N 87° 21′ 55″ W / 752 ft (229 m MSL)
navigation
248°
WSW
170 nm
43° 43′ 17″ N 80° 22′ 33″ W / 1.366 ft (416 m MSL)
navigation
62°
ONO
170 nm
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