MI16 Independence Green Heliport VFR

40° 21′ 54″ N 82° 29′ 44″ W / 1.041 ft (317 m MSL)
navigation
162°
SSO
133 nm
41° 12′ 43″ N 80° 58′ 12″ W / 900 ft (274 m MSL)
navigation
125°
SO
133 nm
41° 23′ 37″ N 80° 48′ 48″ W / 939 ft (286 m MSL)
navigation
119°
OSO
133 nm
41° 48′ 7″ N 80° 33′ 55″ W / 950 ft (290 m MSL)
navigation
108°
OSO
133 nm
40° 46′ 30″ N 85° 20′ 20″ W / 830 ft (253 m MSL)
navigation
219°
SW
133 nm
40° 51′ 10″ N 85° 27′ 25″ W / 806 ft (246 m MSL)
navigation
222°
SW
133 nm
40° 32′ 13″ N 81° 57′ 15″ W / 1.218 ft (371 m MSL)
navigation
150°
SSO
133 nm
40° 43′ 0″ N 85° 15′ 0″ W / 845 ft (258 m MSL)
navigation
217°
SW
134 nm
42OH Dunn Field
41° 9′ 21″ N 81° 0′ 14″ W / 955 ft (291 m MSL)
navigation
126°
SO
134 nm
40° 52′ 7″ N 85° 29′ 43″ W / 730 ft (222 m MSL)
navigation
223°
SW
134 nm
40° 53′ 56″ N 81° 17′ 59″ W / 1.144 ft (349 m MSL)
navigation
135°
SO
134 nm
US-1954 Huber Field
40° 18′ 50″ N 84° 10′ 51″ W / 1.040 ft (317 m MSL)
navigation
194°
SSW
134 nm
40° 56′ 38″ N 81° 14′ 20″ W / 1.190 ft (363 m MSL)
navigation
133°
SO
134 nm
40° 17′ 41″ N 82° 43′ 52″ W / 930 ft (283 m MSL)
navigation
166°
SSO
134 nm
41° 51′ 32″ N 86° 19′ 37″ W / 750 ft (229 m MSL)
navigation
253°
WSW
135 nm
40° 13′ 45″ N 83° 22′ 4″ W / 1.001 ft (305 m MSL)
navigation
179°
S
135 nm
40° 54′ 47″ N 81° 15′ 35″ W / 1.050 ft (320 m MSL)
navigation
134°
SO
135 nm
40° 17′ 51″ N 84° 9′ 48″ W / 1.026 ft (313 m MSL)
navigation
194°
SSW
135 nm
40° 48′ 46″ N 81° 23′ 46″ W / 1.132 ft (345 m MSL)
navigation
138°
SO
135 nm
40° 19′ 43″ N 82° 31′ 25″ W / 1.191 ft (363 m MSL)
navigation
162°
SSO
135 nm
41° 57′ 6″ N 86° 22′ 3″ W / 668 ft (204 m MSL)
navigation
255°
WSW
135 nm
41° 41′ 3″ N 86° 15′ 11″ W / 752 ft (229 m MSL)
navigation
248°
WSW
135 nm
44° 19′ 13″ N 85° 10′ 16″ W / 1.246 ft (380 m MSL)
navigation
324°
NW
135 nm
40° 50′ 14″ N 85° 29′ 0″ W / 810 ft (247 m MSL)
navigation
222°
SW
135 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward