MI14 Overflow Pad (Lower Pad) Heliport VFR

40° 16′ 6″ N 86° 30′ 34″ W / 868 ft (265 m MSL)
navigation
225°
SW
174 nm
41° 22′ 24″ N 87° 25′ 58″ W / 692 ft (211 m MSL)
navigation
250°
WSW
175 nm
41° 53′ 14″ N 87° 36′ 35″ W / 584 ft (178 m MSL)
navigation
260°
W
175 nm
41° 54′ 22″ N 79° 50′ 48″ W / 1.400 ft (427 m MSL)
navigation
98°
O
175 nm
40° 56′ 52″ N 87° 10′ 57″ W / 698 ft (213 m MSL)
navigation
241°
WSW
175 nm
40° 53′ 14″ N 80° 19′ 12″ W / 918 ft (280 m MSL)
navigation
119°
OSO
175 nm
41° 27′ 23″ N 79° 58′ 58″ W / 1.100 ft (335 m MSL)
navigation
107°
OSO
175 nm
39° 23′ 53″ N 84° 12′ 19″ W / 879 ft (268 m MSL)
navigation
186°
S
175 nm
41° 53′ 47″ N 87° 37′ 18″ W / 689 ft (210 m MSL)
navigation
260°
W
175 nm
41° 32′ 17″ N 87° 30′ 51″ W / 617 ft (188 m MSL)
navigation
253°
WSW
175 nm
40° 1′ 4″ N 86° 9′ 37″ W / 908 ft (277 m MSL)
navigation
218°
SW
175 nm
41° 12′ 59″ N 80° 5′ 37″ W / 1.348 ft (411 m MSL)
navigation
112°
OSO
175 nm
39° 48′ 52″ N 85° 46′ 55″ W / 902 ft (275 m MSL)
navigation
211°
SSW
175 nm
40° 37′ 45″ N 80° 31′ 29″ W / 665 ft (203 m MSL)
navigation
125°
SO
175 nm
41° 47′ 18″ N 87° 36′ 15″ W / 830 ft (253 m MSL)
navigation
258°
WSW
175 nm
39° 47′ 25″ N 85° 44′ 9″ W / 895 ft (273 m MSL)
navigation
210°
SSW
175 nm
40° 46′ 20″ N 80° 23′ 29″ W / 1.253 ft (382 m MSL)
navigation
122°
OSO
176 nm
39° 34′ 18″ N 85° 9′ 30″ W / 765 ft (233 m MSL)
navigation
201°
SSW
176 nm
39° 23′ 3″ N 84° 10′ 5″ W / 880 ft (268 m MSL)
navigation
186°
S
176 nm
43° 48′ 29″ N 80° 18′ 42″ W / 1.410 ft (430 m MSL)
navigation
59°
ONO
176 nm
39° 22′ 0″ N 83° 35′ 59″ W / 990 ft (302 m MSL)
navigation
178°
S
176 nm
43° 10′ 24″ N 79° 56′ 5″ W / 780 ft (238 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
73°
ONO
176 nm
41° 32′ 5″ N 87° 31′ 46″ W / 620 ft (189 m MSL)
navigation
253°
WSW
176 nm
41° 55′ 32″ N 87° 38′ 47″ W / 720 ft (219 m MSL)
navigation
261°
W
176 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward