MI14 Overflow Pad (Lower Pad) Heliport MVFR

42° 50′ 50″ N 80° 23′ 42″ W / 780 ft (238 m MSL)
navigation
78°
ONO
151 nm
39° 47′ 43″ N 83° 13′ 23″ W / 925 ft (282 m MSL)
navigation
171°
S
151 nm
40° 4′ 8″ N 82° 8′ 9″ W / 955 ft (291 m MSL)
navigation
152°
SSO
152 nm
41° 52′ 31″ N 80° 22′ 29″ W / 985 ft (300 m MSL)
navigation
100°
O
152 nm
41° 40′ 30″ N 80° 26′ 4″ W / 1.203 ft (367 m MSL)
navigation
105°
OSO
152 nm
39° 50′ 22″ N 82° 54′ 27″ W / 725 ft (221 m MSL)
navigation
166°
SSO
152 nm
40° 38′ 43″ N 86° 17′ 34″ W / 757 ft (231 m MSL)
navigation
228°
SW
152 nm
39° 49′ 49″ N 84° 30′ 34″ W / 1.045 ft (319 m MSL)
navigation
193°
SSW
152 nm
41° 29′ 0″ N 86° 56′ 59″ W / 780 ft (238 m MSL)
navigation
250°
WSW
152 nm
40° 56′ 53″ N 80° 51′ 43″ W / 1.162 ft (354 m MSL)
navigation
122°
OSO
152 nm
39° 46′ 18″ N 84° 3′ 49″ W / 987 ft (301 m MSL)
navigation
185°
S
152 nm
41° 4′ 17″ N 80° 45′ 30″ W / 1.170 ft (357 m MSL)
navigation
119°
OSO
152 nm
40° 42′ 40″ N 86° 22′ 29″ W / 738 ft (225 m MSL)
navigation
230°
SW
152 nm
40° 14′ 52″ N 81° 44′ 9″ W / 844 ft (257 m MSL)
navigation
144°
SO
152 nm
41° 2′ 3″ N 80° 46′ 54″ W / 1.130 ft (344 m MSL)
navigation
120°
OSO
152 nm
41° 38′ 0″ N 87° 1′ 37″ W / 675 ft (206 m MSL)
navigation
253°
WSW
152 nm
39° 46′ 24″ N 84° 10′ 11″ W / 750 ft (229 m MSL)
navigation
187°
S
152 nm
39° 47′ 36″ N 83° 6′ 59″ W / 840 ft (256 m MSL)
navigation
169°
S
152 nm
41° 3′ 25″ N 80° 45′ 18″ W / 1.170 ft (357 m MSL)
navigation
119°
OSO
153 nm
41° 40′ 0″ N 80° 24′ 59″ W / 1.040 ft (317 m MSL)
navigation
105°
OSO
153 nm
41° 24′ 49″ N 80° 31′ 29″ W / 1.225 ft (373 m MSL)
navigation
111°
OSO
153 nm
41° 4′ 37″ N 86° 43′ 28″ W / 710 ft (216 m MSL)
navigation
240°
WSW
153 nm
43° 18′ 20″ N 80° 32′ 54″ W / 980 ft (299 m MSL)
navigation
67°
ONO
153 nm
40° 35′ 3″ N 86° 15′ 24″ W / 786 ft (240 m MSL)
navigation
227°
SW
153 nm
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