MI14 Overflow Pad (Lower Pad) Heliport ›cat-null‹

41° 23′ 16″ N 86° 15′ 30″ W / 800 ft (244 m MSL)
navigation
243°
WSW
125 nm
43° 46′ 0″ N 81° 42′ 38″ W / 709 ft (216 m MSL)
navigation
45°
NO
125 nm
41° 42′ 43″ N 86° 25′ 58″ W / 760 ft (232 m MSL)
navigation
253°
WSW
125 nm
41° 21′ 24″ N 81° 12′ 51″ W / 1.165 ft (355 m MSL)
navigation
117°
OSO
126 nm
OI64 Bush Field
41° 40′ 50″ N 81° 1′ 48″ W / 1.145 ft (349 m MSL)
navigation
107°
OSO
126 nm
40° 58′ 52″ N 85° 55′ 45″ W / 790 ft (241 m MSL)
navigation
230°
SW
126 nm
41° 34′ 28″ N 81° 4′ 32″ W / 1.265 ft (386 m MSL)
navigation
110°
OSO
126 nm
40° 34′ 6″ N 85° 20′ 39″ W / 865 ft (264 m MSL)
navigation
214°
SW
126 nm
41° 2′ 14″ N 81° 28′ 0″ W / 1.067 ft (325 m MSL)
navigation
127°
SO
126 nm
41° 15′ 24″ N 86° 11′ 22″ W / 810 ft (247 m MSL)
navigation
239°
WSW
126 nm
41° 25′ 35″ N 86° 18′ 59″ W / 860 ft (262 m MSL)
navigation
245°
WSW
127 nm
41° 20′ 20″ N 86° 15′ 47″ W / 824 ft (251 m MSL)
navigation
242°
WSW
127 nm
40° 45′ 40″ N 81° 46′ 44″ W / 1.130 ft (344 m MSL)
navigation
136°
SO
127 nm
41° 47′ 55″ N 80° 57′ 41″ W / 669 ft (204 m MSL)
navigation
104°
OSO
127 nm
US-7707 Boyer Airport
44° 23′ 24″ N 84° 3′ 37″ W / 883 ft (269 m MSL)
navigation
353°
N
127 nm
41° 49′ 18″ N 80° 57′ 0″ W / 637 ft (194 m MSL)
navigation
103°
OSO
127 nm
40° 12′ 21″ N 83° 13′ 42″ W / 980 ft (299 m MSL)
navigation
169°
S
127 nm
40° 35′ 41″ N 85° 25′ 28″ W / 856 ft (261 m MSL)
navigation
216°
SW
127 nm
41° 55′ 20″ N 86° 32′ 44″ W / 670 ft (204 m MSL)
navigation
259°
W
127 nm
40° 23′ 55″ N 82° 26′ 56″ W / 1.190 ft (363 m MSL)
navigation
153°
SSO
127 nm
41° 38′ 49″ N 81° 0′ 31″ W / 1.100 ft (335 m MSL)
navigation
108°
OSO
127 nm
41° 14′ 18″ N 81° 15′ 13″ W / 1.140 ft (347 m MSL)
navigation
120°
OSO
128 nm
40° 10′ 56″ N 83° 21′ 3″ W / 980 ft (299 m MSL)
navigation
172°
S
128 nm
41° 21′ 54″ N 86° 18′ 1″ W / 800 ft (244 m MSL)
navigation
243°
WSW
128 nm
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