MI14 Overflow Pad (Lower Pad) Heliport ›cat-null‹

41° 25′ 8″ N 85° 41′ 30″ W / 880 ft (268 m MSL)
navigation
238°
WSW
102 nm
41° 24′ 45″ N 81° 46′ 22″ W / 800 ft (244 m MSL)
navigation
121°
OSO
102 nm
42° 49′ 1″ N 85° 55′ 41″ W / 740 ft (226 m MSL)
navigation
287°
WNW
102 nm
42° 48′ 21″ N 85° 56′ 3″ W / 708 ft (216 m MSL)
navigation
286°
WNW
102 nm
40° 53′ 46″ N 85° 2′ 56″ W / 800 ft (244 m MSL)
navigation
214°
SW
102 nm
40° 43′ 48″ N 82° 48′ 7″ W / 1.140 ft (347 m MSL)
navigation
156°
SSO
102 nm
43° 43′ 12″ N 85° 0′ 10″ W / 950 ft (290 m MSL)
navigation
326°
NW
102 nm
40° 58′ 42″ N 85° 11′ 42″ W / 814 ft (248 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
219°
SW
103 nm
41° 31′ 3″ N 81° 40′ 59″ W / 583 ft (178 m MSL)
navigation
117°
OSO
103 nm
40° 45′ 12″ N 82° 43′ 25″ W / 1.224 ft (373 m MSL)
navigation
154°
SSO
103 nm
43° 50′ 4″ N 84° 44′ 24″ W / 857 ft (261 m MSL)
navigation
334°
NNW
103 nm
40° 45′ 3″ N 82° 43′ 26″ W / 1.224 ft (373 m MSL)
navigation
154°
SSO
103 nm
42° 57′ 56″ N 81° 35′ 30″ W / 780 ft (238 m MSL)
navigation
67°
ONO
103 nm
41° 31′ 35″ N 85° 47′ 34″ W / 827 ft (252 m MSL)
navigation
242°
WSW
103 nm
40° 44′ 10″ N 82° 45′ 9″ W / 1.190 ft (363 m MSL)
navigation
155°
SSO
103 nm
43° 48′ 45″ N 84° 48′ 48″ W / 890 ft (271 m MSL)
navigation
332°
NNW
103 nm
41° 24′ 12″ N 85° 42′ 21″ W / 859 ft (262 m MSL)
navigation
238°
WSW
103 nm
43° 34′ 32″ N 85° 17′ 3″ W / 960 ft (293 m MSL)
navigation
317°
NW
103 nm
40° 48′ 56″ N 84° 54′ 49″ W / 799 ft (244 m MSL)
navigation
210°
SSW
103 nm
41° 7′ 15″ N 85° 25′ 30″ W / 850 ft (259 m MSL)
navigation
226°
SW
103 nm
41° 29′ 45″ N 81° 40′ 29″ W / 675 ft (206 m MSL)
navigation
118°
OSO
103 nm
40° 48′ 55″ N 84° 55′ 39″ W / 814 ft (248 m MSL)
navigation
210°
SSW
104 nm
42° 40′ 35″ N 81° 27′ 3″ W / 755 ft (230 m MSL)
navigation
77°
ONO
104 nm
41° 27′ 39″ N 81° 41′ 51″ W / 735 ft (224 m MSL)
navigation
119°
OSO
104 nm
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