MI14 Overflow Pad (Lower Pad) Heliport VFR

41° 24′ 42″ N 84° 5′ 15″ W / 671 ft (205 m MSL)
navigation
196°
SSW
55 nm
42° 34′ 44″ N 84° 54′ 32″ W / 859 ft (262 m MSL)
navigation
288°
WNW
55 nm
42° 51′ 55″ N 84° 42′ 19″ W / 800 ft (244 m MSL)
navigation
308°
NW
55 nm
42° 59′ 35″ N 84° 33′ 13″ W / 776 ft (237 m MSL)
navigation
319°
NW
56 nm
42° 1′ 30″ N 82° 31′ 30″ W / 582 ft (177 m MSL)
navigation
106°
OSO
56 nm
41° 46′ 49″ N 82° 40′ 40″ W / 572 ft (174 m MSL)
navigation
123°
OSO
56 nm
42° 54′ 44″ N 84° 40′ 31″ W / 772 ft (235 m MSL)
navigation
311°
NW
56 nm
41° 21′ 52″ N 83° 32′ 50″ W / 675 ft (206 m MSL)
navigation
171°
S
56 nm
41° 38′ 12″ N 82° 49′ 41″ W / 595 ft (181 m MSL)
navigation
134°
SO
56 nm
41° 21′ 30″ N 83° 33′ 29″ W / 650 ft (198 m MSL)
navigation
172°
S
56 nm
42° 47′ 56″ N 82° 39′ 31″ W / 652 ft (199 m MSL)
navigation
57°
ONO
56 nm
US-5651 Lewis Heliport
43° 13′ 10″ N 83° 32′ 51″ W / 805 ft (245 m MSL)
navigation
8°
N
56 nm
42° 43′ 16″ N 82° 35′ 47″ W / 613 ft (187 m MSL)
navigation
63°
ONO
57 nm
42° 58′ 17″ N 82° 50′ 52″ W / 795 ft (242 m MSL)
navigation
43°
NO
57 nm
43° 11′ 0″ N 84° 7′ 59″ W / 641 ft (195 m MSL)
navigation
341°
NNW
57 nm
42° 42′ 43″ N 82° 35′ 18″ W / 613 ft (187 m MSL)
navigation
63°
ONO
57 nm
42° 57′ 30″ N 84° 38′ 25″ W / 840 ft (256 m MSL)
navigation
314°
NW
57 nm
41° 22′ 27″ N 84° 4′ 4″ W / 683 ft (208 m MSL)
navigation
195°
SSW
57 nm
42° 41′ 25″ N 82° 33′ 41″ W / 850 ft (259 m MSL)
navigation
65°
ONO
57 nm
43° 0′ 1″ N 84° 35′ 42″ W / 775 ft (236 m MSL)
navigation
317°
NW
57 nm
43° 3′ 53″ N 84° 29′ 21″ W / 717 ft (219 m MSL)
navigation
324°
NW
57 nm
43° 14′ 16″ N 83° 31′ 27″ W / 780 ft (238 m MSL)
navigation
9°
N
58 nm
42° 57′ 5″ N 82° 46′ 33″ W / 781 ft (238 m MSL)
navigation
46°
NO
58 nm
43° 7′ 42″ N 84° 22′ 52″ W / 683 ft (208 m MSL)
navigation
330°
NNW
58 nm
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