MD71 University of Maryland Shock Trauma Center Heliport VFR

40° 11′ 30″ N 78° 33′ 52″ W / 1.320 ft (402 m MSL)
navigation
300°
WNW
105 nm
40° 42′ 46″ N 75° 18′ 28″ W / 430 ft (131 m MSL)
navigation
35°
NO
105 nm
40° 41′ 52″ N 75° 16′ 48″ W / 390 ft (119 m MSL)
navigation
36°
NO
105 nm
40° 28′ 50″ N 74° 57′ 42″ W / 470 ft (143 m MSL)
navigation
47°
NO
105 nm
40° 57′ 7″ N 75° 55′ 6″ W / 700 ft (213 m MSL)
navigation
18°
NNO
105 nm
US-7014 LZ17 Heliport
39° 59′ 31″ N 74° 32′ 42″ W / 98 ft (30 m MSL)
navigation
66°
ONO
105 nm
40° 34′ 30″ N 75° 4′ 29″ W / 490 ft (149 m MSL)
navigation
43°
NO
105 nm
40° 43′ 36″ N 75° 19′ 11″ W / 450 ft (137 m MSL)
navigation
35°
NO
105 nm
40° 39′ 7″ N 75° 11′ 9″ W / 350 ft (107 m MSL)
navigation
39°
NO
105 nm
37° 36′ 49″ N 77° 17′ 44″ W / 125 ft (38 m MSL)
navigation
197°
SSW
105 nm
40° 32′ 28″ N 75° 1′ 27″ W / 480 ft (146 m MSL)
navigation
44°
NO
105 nm
40° 44′ 21″ N 75° 20′ 2″ W / 488 ft (149 m MSL)
navigation
34°
NO
105 nm
39° 34′ 12″ N 74° 22′ 31″ W / 4 ft (1 m MSL)
navigation
81°
O
106 nm
39° 42′ 4″ N 74° 24′ 15″ W / 105 ft (32 m MSL)
navigation
77°
ONO
106 nm
37° 40′ 30″ N 75° 42′ 35″ W / 45 ft (14 m MSL)
navigation
156°
SSO
106 nm
40° 59′ 12″ N 75° 59′ 41″ W / 1.603 ft (489 m MSL)
navigation
16°
NNO
106 nm
37° 47′ 28″ N 77° 49′ 28″ W / 250 ft (76 m MSL)
navigation
211°
SSW
106 nm
40° 43′ 0″ N 77° 58′ 59″ W / 1.217 ft (371 m MSL)
navigation
323°
NW
106 nm
40° 53′ 25″ N 77° 36′ 9″ W / 1.245 ft (379 m MSL)
navigation
334°
NNW
106 nm
41° 2′ 40″ N 76° 21′ 18″ W / 730 ft (222 m MSL)
navigation
6°
N
106 nm
37° 31′ 16″ N 76° 45′ 45″ W / 20 ft (6 m MSL)
navigation
183°
S
106 nm
40° 12′ 4″ N 74° 38′ 55″ W / 81 ft (25 m MSL)
navigation
59°
ONO
106 nm
40° 43′ 24″ N 77° 59′ 14″ W / 1.604 ft (489 m MSL)
navigation
323°
NW
107 nm
37° 38′ 48″ N 75° 45′ 39″ W / 47 ft (14 m MSL)
navigation
157°
SSO
107 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward