MD17 Tinsley Airstrip VFR

39° 25′ 58″ N 74° 29′ 13″ W / 20 ft (6 m MSL)
navigation
93°
O
104 nm
38° 13′ 5″ N 78° 12′ 42″ W / 430 ft (131 m MSL)
navigation
221°
SW
104 nm
41° 14′ 47″ N 76° 56′ 22″ W / 549 ft (167 m MSL)
navigation
354°
N
104 nm
40° 28′ 0″ N 74° 49′ 58″ W / 84 ft (26 m MSL)
navigation
57°
ONO
104 nm
38° 18′ 37″ N 75° 7′ 26″ W / 11 ft (3 m MSL)
navigation
134°
SO
104 nm
40° 46′ 25″ N 75° 9′ 33″ W / 320 ft (98 m MSL)
navigation
44°
NO
104 nm
38° 18′ 41″ N 75° 7′ 13″ W / 3 ft (1 m MSL)
navigation
134°
SO
104 nm
40° 12′ 4″ N 74° 38′ 55″ W / 81 ft (25 m MSL)
navigation
67°
ONO
104 nm
37° 57′ 56″ N 77° 44′ 44″ W / 351 ft (107 m MSL)
navigation
206°
SSW
105 nm
39° 56′ 0″ N 78° 56′ 2″ W / 2.321 ft (707 m MSL)
navigation
283°
WNW
105 nm
38° 0′ 21″ N 75° 36′ 58″ W / 10 ft (3 m MSL)
navigation
150°
SSO
105 nm
41° 14′ 50″ N 77° 0′ 56″ W / 594 ft (181 m MSL)
navigation
352°
N
105 nm
37° 51′ 25″ N 77° 25′ 13″ W / 75 ft (23 m MSL)
navigation
197°
SSW
105 nm
US-7014 LZ17 Heliport
39° 59′ 31″ N 74° 32′ 42″ W / 98 ft (30 m MSL)
navigation
74°
ONO
105 nm
40° 40′ 39″ N 75° 1′ 28″ W / 307 ft (94 m MSL)
navigation
48°
NO
105 nm
39° 29′ 6″ N 74° 28′ 1″ W / 35 ft (11 m MSL)
navigation
91°
O
105 nm
40° 11′ 42″ N 78° 49′ 58″ W / 2.070 ft (631 m MSL)
navigation
292°
WNW
105 nm
40° 46′ 30″ N 75° 8′ 29″ W / 210 ft (64 m MSL)
navigation
44°
NO
105 nm
40° 50′ 49″ N 75° 14′ 37″ W / 740 ft (226 m MSL)
navigation
41°
NO
105 nm
40° 38′ 17″ N 74° 58′ 32″ W / 320 ft (98 m MSL)
navigation
50°
NO
105 nm
41° 10′ 12″ N 77° 29′ 40″ W / 550 ft (168 m MSL)
navigation
340°
NNW
105 nm
40° 20′ 30″ N 74° 42′ 58″ W / 179 ft (55 m MSL)
navigation
62°
ONO
105 nm
40° 44′ 24″ N 75° 5′ 26″ W / 938 ft (286 m MSL)
navigation
46°
NO
105 nm
39° 24′ 37″ N 79° 0′ 11″ W / 878 ft (268 m MSL)
navigation
265°
W
105 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward