MD10 Baltimore Police Department Heliport VFR

38° 27′ 19″ N 75° 47′ 49″ W / 21 ft (6 m MSL)
navigation
143°
SO
63 nm
38° 48′ 20″ N 75° 24′ 45″ W / 50 ft (15 m MSL)
navigation
117°
OSO
63 nm
40° 15′ 26″ N 77° 8′ 11″ W / 489 ft (149 m MSL)
navigation
337°
NNW
63 nm
38° 54′ 48″ N 75° 20′ 43″ W / 10 ft (3 m MSL)
navigation
111°
OSO
63 nm
40° 6′ 48″ N 77° 27′ 15″ W / 615 ft (187 m MSL)
navigation
321°
NW
63 nm
39° 58′ 23″ N 77° 38′ 35″ W / 697 ft (212 m MSL)
navigation
310°
NW
63 nm
38° 14′ 18″ N 76° 39′ 34″ W / 25 ft (8 m MSL)
navigation
182°
S
63 nm
40° 9′ 51″ N 77° 22′ 13″ W / 560 ft (171 m MSL)
navigation
325°
NW
63 nm
39° 59′ 15″ N 75° 34′ 48″ W / 464 ft (141 m MSL)
navigation
48°
NO
63 nm
39° 59′ 24″ N 75° 34′ 54″ W / 466 ft (142 m MSL)
navigation
48°
NO
63 nm
40° 1′ 50″ N 75° 37′ 48″ W / 320 ft (98 m MSL)
navigation
45°
NO
63 nm
40° 5′ 30″ N 75° 42′ 38″ W / 500 ft (152 m MSL)
navigation
41°
NO
64 nm
38° 13′ 50″ N 76° 37′ 43″ W / 18 ft (5 m MSL)
navigation
180°
S
64 nm
38° 45′ 28″ N 77° 47′ 13″ W / 522 ft (159 m MSL)
navigation
239°
WSW
64 nm
38° 46′ 14″ N 77° 47′ 50″ W / 584 ft (178 m MSL)
navigation
240°
WSW
64 nm
38° 35′ 42″ N 77° 38′ 45″ W / 285 ft (87 m MSL)
navigation
228°
SW
64 nm
39° 24′ 30″ N 75° 14′ 13″ W / 42 ft (13 m MSL)
navigation
84°
O
64 nm
39° 24′ 6″ N 77° 59′ 4″ W / 565 ft (172 m MSL)
navigation
275°
W
64 nm
40° 0′ 25″ N 77° 38′ 43″ W / 774 ft (236 m MSL)
navigation
311°
NW
64 nm
40° 1′ 21″ N 75° 35′ 9″ W / 575 ft (175 m MSL)
navigation
47°
NO
65 nm
38° 24′ 52″ N 77° 24′ 26″ W / 213 ft (65 m MSL)
navigation
215°
SW
65 nm
1PA6 Auer Field
40° 21′ 39″ N 76° 44′ 38″ W / 536 ft (163 m MSL)
navigation
354°
N
65 nm
38° 31′ 10″ N 77° 34′ 24″ W / 340 ft (104 m MSL)
navigation
223°
SW
65 nm
39° 28′ 36″ N 77° 58′ 48″ W / 549 ft (167 m MSL)
navigation
279°
W
65 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward