LFGY Aérodrome de Saint-Dié – Remomeix VFR

56° 51′ 46″ N 16° 39′ 21″ O / 118 ft (36 m MSL)
navigation
38°
NO
624 nm
57° 45′ 27″ N 14° 4′ 7″ O / 742 ft (226 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
26°
NNO
624 nm
57° 3′ 8″ N 2° 15′ 54″ W / 427 ft (130 m MSL)
navigation
323°
NW
625 nm
58° 1′ 45″ N 13° 6′ 29″ O / 479 ft (146 m MSL)
navigation
23°
NNO
625 nm
40° 23′ 58″ N 16° 38′ 13″ O / 102 ft (31 m MSL)
navigation
142°
SO
627 nm
39° 16′ 14″ N 0° 21′ 53″ W / 4 ft (1 m MSL)
navigation
208°
SSW
627 nm
57° 9′ 8″ N 2° 8′ 5″ W / 174 ft (53 m MSL)
navigation
324°
NW
627 nm
39° 29′ 19″ N 0° 54′ 7″ W / 2.789 ft (850 m MSL)
navigation
210°
SSW
628 nm
39° 13′ 34″ N 0° 21′ 59″ W / 26 ft (8 m MSL)
navigation
208°
SSW
629 nm
57° 7′ 11″ N 2° 19′ 16″ W / 300 ft (91 m MSL)
navigation
323°
NW
629 nm
ES-0139 Aeroclub Gregal
39° 13′ 13″ N 0° 22′ 5″ W / 30 ft (9 m MSL)
navigation
208°
SSW
630 nm
57° 12′ 6″ N 2° 11′ 52″ W / 215 ft (66 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
324°
NW
631 nm
39° 10′ 50″ N 0° 20′ 18″ W / 66 ft (20 m MSL)
navigation
207°
SSW
631 nm
57° 5′ 6″ N 2° 30′ 19″ W / 375 ft (114 m MSL)
navigation
322°
NW
631 nm
39° 28′ 28″ N 1° 2′ 3″ W / 2.340 ft (713 m MSL)
navigation
210°
SSW
632 nm
57° 40′ 14″ N 14° 56′ 34″ O / 720 ft (219 m MSL)
navigation
30°
NNO
632 nm
40° 25′ 26″ N 16° 53′ 15″ O / 26 ft (8 m MSL)
navigation
141°
SO
633 nm
IT-0653 Ustica Heliport
38° 42′ 25″ N 13° 10′ 38″ O / 775 ft (236 m MSL)
navigation
156°
SSO
633 nm
57° 52′ 5″ N 14° 20′ 17″ O / 481 ft (147 m MSL)
navigation
27°
NNO
633 nm
39° 26′ 32″ N 1° 2′ 57″ W / 2.740 ft (835 m MSL)
navigation
210°
SSW
634 nm
39° 46′ 49″ N 15° 48′ 35″ O / 10 ft (3 m MSL)
navigation
146°
SO
635 nm
ES-0029 Fuenterrobles
39° 33′ 57″ N 1° 21′ 44″ W / 2.852 ft (869 m MSL)
navigation
211°
SSW
635 nm
39° 46′ 34″ N 15° 48′ 40″ O / 20 ft (6 m MSL)
navigation
146°
SO
635 nm
GB-0285 Hatton Airstrip
57° 24′ 24″ N 1° 54′ 41″ W / 250 ft (76 m MSL)
navigation
325°
NW
636 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward