KVLL Oakland Troy Airport IFR

43° 10′ 24″ N 79° 56′ 5″ W / 780 ft (238 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
76°
ONO
148 nm
40° 5′ 5″ N 83° 4′ 5″ W / 890 ft (271 m MSL)
navigation
178°
S
148 nm
CCN4 Conn Field
44° 1′ 56″ N 80° 29′ 8″ W / 1.658 ft (505 m MSL)
navigation
53°
NO
148 nm
40° 4′ 47″ N 83° 4′ 22″ W / 905 ft (276 m MSL)
navigation
178°
S
148 nm
40° 38′ 53″ N 81° 4′ 7″ W / 1.290 ft (393 m MSL)
navigation
140°
SO
148 nm
41° 27′ 24″ N 86° 9′ 30″ W / 818 ft (249 m MSL)
navigation
242°
WSW
148 nm
CA-0528 Skydive SWOOP
43° 18′ 6″ N 79° 58′ 18″ W / 788 ft (240 m MSL)
navigation
73°
ONO
148 nm
40° 6′ 29″ N 83° 43′ 45″ W / 1.050 ft (320 m MSL)
navigation
189°
S
148 nm
43° 25′ 54″ N 80° 1′ 31″ W / 950 ft (290 m MSL)
navigation
70°
ONO
148 nm
41° 42′ 31″ N 86° 19′ 2″ W / 799 ft (244 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
249°
WSW
148 nm
40° 5′ 51″ N 82° 40′ 16″ W / 637 ft (194 m MSL)
navigation
171°
S
149 nm
40° 4′ 3″ N 83° 7′ 4″ W / 845 ft (258 m MSL)
navigation
178°
S
149 nm
CA-0447 Gamble Field
43° 21′ 27″ N 79° 58′ 59″ W / 837 ft (255 m MSL)
navigation
71°
ONO
149 nm
40° 9′ 14″ N 82° 18′ 24″ W / 865 ft (264 m MSL)
navigation
164°
SSO
149 nm
43° 46′ 31″ N 80° 13′ 41″ W / 1.450 ft (442 m MSL)
navigation
61°
ONO
149 nm
40° 16′ 16″ N 81° 50′ 54″ W / 800 ft (244 m MSL)
navigation
156°
SSO
149 nm
40° 5′ 28″ N 83° 41′ 21″ W / 1.150 ft (351 m MSL)
navigation
188°
S
149 nm
43° 51′ 36″ N 80° 17′ 19″ W / 1.580 ft (482 m MSL)
navigation
58°
ONO
149 nm
CA-0472 Tyneside Field
43° 6′ 8″ N 79° 52′ 36″ W / 676 ft (206 m MSL)
navigation
78°
ONO
149 nm
44° 53′ 38″ N 84° 17′ 52″ W / 589 ft (180 m MSL)
navigation
340°
NNW
149 nm
43° 15′ 57″ N 79° 55′ 44″ W / 265 ft (81 m MSL)
navigation
74°
ONO
149 nm
43° 58′ 35″ N 80° 23′ 7″ W / 1.602 ft (488 m MSL)
navigation
55°
NO
149 nm
41° 12′ 21″ N 80° 21′ 29″ W / 1.300 ft (396 m MSL)
navigation
123°
OSO
149 nm
43° 2′ 15″ N 79° 51′ 12″ W / 670 ft (204 m MSL)
navigation
79°
O
149 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward