KTHM Thompson Falls Airport MVFR

48° 59′ 54″ N 112° 46′ 33″ W / 4.336 ft (1.322 m MSL)
navigation
50°
NO
132 nm
48° 51′ 30″ N 117° 56′ 56″ W / 1.740 ft (530 m MSL)
navigation
304°
NW
132 nm
48° 36′ 31″ N 112° 22′ 41″ W / 3.854 ft (1.175 m MSL)
navigation
62°
ONO
132 nm
45° 22′ 47″ N 115° 30′ 21″ W / 2.172 ft (662 m MSL)
navigation
183°
S
132 nm
1MT3 Wood Strip
46° 33′ 27″ N 112° 24′ 51″ W / 5.100 ft (1.554 m MSL)
navigation
118°
OSO
132 nm
45° 22′ 23″ N 115° 11′ 53″ W / 5.765 ft (1.757 m MSL)
navigation
178°
S
132 nm
49° 38′ 11″ N 114° 5′ 38″ W / 3.876 ft (1.181 m MSL)
navigation
21°
NNO
133 nm
US-0830 Big Bar Airport
45° 32′ 4″ N 116° 31′ 51″ W / 1.236 ft (377 m MSL)
navigation
202°
SSW
133 nm
45° 21′ 59″ N 115° 30′ 49″ W / 2.202 ft (671 m MSL)
navigation
184°
S
133 nm
45° 32′ 3″ N 116° 32′ 6″ W / 1.330 ft (405 m MSL)
navigation
202°
SSW
133 nm
49° 6′ 12″ N 117° 42′ 1″ W / 1.526 ft (465 m MSL)
navigation
312°
NW
133 nm
US-1282 Peavine Airport
45° 43′ 26″ N 117° 4′ 38″ W / 4.007 ft (1.221 m MSL)
navigation
213°
SSW
133 nm
47° 37′ 44″ N 111° 58′ 48″ W / 3.989 ft (1.216 m MSL)
navigation
89°
O
134 nm
45° 20′ 33″ N 115° 31′ 10″ W / 2.415 ft (736 m MSL)
navigation
184°
S
134 nm
48° 37′ 38″ N 112° 19′ 33″ W / 3.872 ft (1.180 m MSL)
navigation
63°
ONO
134 nm
45° 25′ 12″ N 116° 10′ 29″ W / 1.827 ft (557 m MSL)
navigation
195°
SSW
134 nm
45° 26′ 28″ N 116° 23′ 57″ W / 3.371 ft (1.027 m MSL)
navigation
199°
SSW
136 nm
45° 18′ 44″ N 115° 1′ 32″ W / 5.607 ft (1.709 m MSL)
navigation
175°
S
136 nm
49° 50′ 3″ N 114° 52′ 43″ W / 3.800 ft (1.158 m MSL)
navigation
6°
N
137 nm
46° 49′ 54″ N 118° 27′ 43″ W / 1.600 ft (488 m MSL)
navigation
249°
WSW
137 nm
45° 51′ 19″ N 117° 29′ 2″ W / 3.340 ft (1.018 m MSL)
navigation
220°
SW
137 nm
46° 44′ 52″ N 118° 25′ 8″ W / 1.521 ft (464 m MSL)
navigation
247°
WSW
137 nm
45° 17′ 41″ N 114° 56′ 44″ W / 7.030 ft (2.143 m MSL)
navigation
174°
S
138 nm
48° 10′ 6″ N 111° 58′ 33″ W / 3.545 ft (1.080 m MSL)
navigation
76°
ONO
138 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward