Brandonrush (2023), Public domain, via Wikimedia Commons

KSLG Smith Field ›cat-null‹

44° 55′ 34″ N 89° 37′ 35″ W / 1.201 ft (366 m MSL)
navigation
24°
NNO
569 nm
44° 7′ 37″ N 87° 40′ 55″ W / 651 ft (198 m MSL)
navigation
35°
NO
569 nm
30° 44′ 4″ N 85° 11′ 5″ W / 114 ft (35 m MSL)
navigation
127°
SO
569 nm
45° 30′ 25″ N 92° 8′ 30″ W / 1.255 ft (383 m MSL)
navigation
11°
N
569 nm
30° 31′ 19″ N 85° 22′ 36″ W / 225 ft (69 m MSL)
navigation
129°
SO
569 nm
43° 15′ 15″ N 86° 14′ 26″ W / 586 ft (179 m MSL)
navigation
44°
NO
569 nm
29° 44′ 40″ N 102° 47′ 35″ W / 2.989 ft (911 m MSL)
navigation
225°
SW
569 nm
45° 17′ 13″ N 98° 3′ 15″ W / 1.320 ft (402 m MSL)
navigation
342°
NNW
570 nm
45° 40′ 32″ N 94° 49′ 34″ W / 1.212 ft (369 m MSL)
navigation
358°
N
570 nm
44° 17′ 7″ N 87° 59′ 12″ W / 955 ft (291 m MSL)
navigation
33°
NNO
570 nm
28° 13′ 22″ N 100° 35′ 12″ W / 1.050 ft (320 m MSL)
navigation
211°
SSW
570 nm
44° 22′ 3″ N 88° 9′ 31″ W / 655 ft (200 m MSL)
navigation
32°
NNO
570 nm
44° 37′ 27″ N 88° 45′ 28″ W / 884 ft (269 m MSL)
navigation
29°
NNO
570 nm
44° 36′ 49″ N 88° 43′ 52″ W / 822 ft (251 m MSL)
navigation
29°
NNO
570 nm
US-5168 Gregory Airport
45° 37′ 47″ N 93° 10′ 29″ W / 950 ft (290 m MSL)
navigation
6°
N
570 nm
30° 12′ 28″ N 85° 40′ 32″ W / 10 ft (3 m MSL)
navigation
131°
SO
570 nm
27° 55′ 2″ N 99° 59′ 12″ W / 662 ft (202 m MSL)
navigation
207°
SSW
570 nm
42° 55′ 0″ N 85° 47′ 0″ W / 600 ft (183 m MSL)
navigation
47°
NO
570 nm
43° 14′ 19″ N 86° 12′ 12″ W / 635 ft (194 m MSL)
navigation
44°
NO
570 nm
45° 22′ 23″ N 91° 17′ 40″ W / 1.250 ft (381 m MSL)
navigation
15°
NNO
570 nm
42° 56′ 9″ N 85° 48′ 18″ W / 603 ft (184 m MSL)
navigation
47°
NO
570 nm
US-0509 Pfau Airstrip
45° 39′ 24″ N 93° 28′ 56″ W / 997 ft (304 m MSL)
navigation
4°
N
570 nm
45° 41′ 10″ N 94° 11′ 59″ W / 1.088 ft (332 m MSL)
navigation
1°
N
570 nm
27° 12′ 53″ N 98° 8′ 48″ W / 111 ft (34 m MSL)
navigation
198°
SSW
570 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward