Timo Breidenstein (GFDL 1.2 or GFDL 1.2), via Wikimedia Commons

KSEA Seattle–Tacoma International Airport VFR

40° 9′ 2″ N 122° 15′ 7″ W / 352 ft (107 m MSL)
navigation
179°
S
438 nm
40° 8′ 55″ N 122° 13′ 13″ W / 302 ft (92 m MSL)
navigation
179°
S
438 nm
40° 15′ 17″ N 124° 2′ 34″ W / 2.179 ft (664 m MSL)
navigation
189°
S
438 nm
40° 53′ 47″ N 117° 48′ 21″ W / 4.308 ft (1.313 m MSL)
navigation
155°
SSO
438 nm
40° 8′ 43″ N 122° 14′ 32″ W / 324 ft (99 m MSL)
navigation
179°
S
439 nm
52° 38′ 26″ N 114° 14′ 52″ W / 3.066 ft (934 m MSL)
navigation
48°
NO
440 nm
42° 34′ 58″ N 114° 33′ 0″ W / 3.697 ft (1.127 m MSL)
navigation
134°
SO
440 nm
40° 10′ 8″ N 123° 33′ 44″ W / 2.077 ft (633 m MSL)
navigation
186°
S
440 nm
42° 1′ 14″ N 115° 20′ 16″ W / 5.829 ft (1.777 m MSL)
navigation
140°
SO
441 nm
52° 16′ 11″ N 113° 41′ 50″ W / 3.123 ft (952 m MSL)
navigation
52°
NO
441 nm
41° 57′ 32″ N 115° 25′ 35″ W / 6.424 ft (1.958 m MSL)
navigation
140°
SO
441 nm
40° 15′ 58″ N 120° 9′ 10″ W / 4.012 ft (1.223 m MSL)
navigation
168°
SSO
441 nm
42° 33′ 11″ N 114° 32′ 51″ W / 3.780 ft (1.152 m MSL)
navigation
134°
SO
441 nm
40° 8′ 30″ N 123° 23′ 56″ W / 2.493 ft (760 m MSL)
navigation
185°
S
441 nm
42° 35′ 28″ N 114° 29′ 47″ W / 3.686 ft (1.123 m MSL)
navigation
134°
SO
441 nm
42° 42′ 19″ N 114° 20′ 56″ W / 6.000 ft (1.829 m MSL)
navigation
132°
SO
441 nm
52° 22′ 43″ N 113° 49′ 21″ W / 2.889 ft (881 m MSL)
navigation
51°
NO
441 nm
52° 40′ 53″ N 114° 14′ 11″ W / 2.963 ft (903 m MSL)
navigation
47°
NO
442 nm
42° 32′ 35″ N 114° 32′ 44″ W / 3.848 ft (1.173 m MSL)
navigation
134°
SO
442 nm
43° 36′ 12″ N 113° 20′ 2″ W / 5.332 ft (1.625 m MSL)
navigation
124°
SO
442 nm
42° 34′ 3″ N 114° 29′ 43″ W / 3.680 ft (1.122 m MSL)
navigation
134°
SO
442 nm
41° 10′ 11″ N 116° 54′ 55″ W / 4.728 ft (1.441 m MSL)
navigation
150°
SSO
442 nm
40° 8′ 28″ N 120° 56′ 14″ W / 3.482 ft (1.061 m MSL)
navigation
172°
S
443 nm
43° 19′ 29″ N 113° 35′ 16″ W / 5.359 ft (1.633 m MSL)
navigation
127°
SO
443 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward