KP52 Cottonwood Airport VFR

29° 16′ 40″ N 103° 41′ 13″ W / 667 ft (203 m MSL)
navigation
129°
SO
536 nm
43° 36′ 12″ N 113° 20′ 2″ W / 5.332 ft (1.625 m MSL)
navigation
353°
N
536 nm
43° 23′ 42″ N 114° 49′ 31″ W / 5.183 ft (1.580 m MSL)
navigation
345°
NNW
536 nm
39° 33′ 59″ N 121° 28′ 4″ W / 900 ft (274 m MSL)
navigation
299°
WNW
536 nm
43° 36′ 26″ N 110° 44′ 16″ W / 6.451 ft (1.966 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
6°
N
536 nm
41° 37′ 9″ N 104° 47′ 7″ W / 5.550 ft (1.692 m MSL)
navigation
41°
NO
536 nm
26° 27′ 9″ N 108° 6′ 10″ W / 2.202 ft (671 m MSL)
navigation
158°
SSO
537 nm
42° 15′ 35″ N 105° 51′ 32″ W / 7.240 ft (2.207 m MSL)
navigation
34°
NO
537 nm
41° 9′ 11″ N 104° 7′ 47″ W / 5.152 ft (1.570 m MSL)
navigation
46°
NO
537 nm
43° 30′ 15″ N 114° 17′ 45″ W / 5.318 ft (1.621 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
347°
NNW
537 nm
39° 17′ 9″ N 121° 41′ 38″ W / 75 ft (23 m MSL)
navigation
297°
WNW
537 nm
40° 48′ 12″ N 120° 21′ 58″ W / 5.306 ft (1.617 m MSL)
navigation
310°
NW
537 nm
39° 30′ 26″ N 121° 32′ 29″ W / 255 ft (78 m MSL)
navigation
299°
WNW
538 nm
26° 50′ 30″ N 107° 5′ 49″ W / 7.884 ft (2.403 m MSL)
navigation
152°
SSO
538 nm
39° 27′ 36″ N 121° 34′ 51″ W / 235 ft (72 m MSL)
navigation
298°
WNW
538 nm
29° 25′ 0″ N 103° 30′ 57″ W / 3.156 ft (962 m MSL)
navigation
128°
SO
538 nm
29° 35′ 57″ N 103° 20′ 36″ W / 3.135 ft (956 m MSL)
navigation
127°
SO
538 nm
26° 50′ 33″ N 107° 3′ 40″ W / 8.005 ft (2.440 m MSL)
navigation
152°
SSO
538 nm
29° 19′ 9″ N 103° 35′ 2″ W / 2.717 ft (828 m MSL)
navigation
129°
SO
539 nm
41° 47′ 30″ N 119° 6′ 16″ W / 5.085 ft (1.550 m MSL)
navigation
319°
NW
539 nm
39° 6′ 11″ N 121° 50′ 59″ W / 35 ft (11 m MSL)
navigation
296°
WNW
539 nm
31° 7′ 30″ N 102° 13′ 29″ W / 2.433 ft (742 m MSL)
navigation
116°
OSO
539 nm
43° 38′ 3″ N 110° 29′ 49″ W / 6.919 ft (2.109 m MSL)
navigation
8°
N
539 nm
39° 14′ 33″ N 102° 17′ 6″ W / 4.219 ft (1.286 m MSL)
navigation
62°
ONO
540 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward