KP-0010 Pyong Ni South Highway Strip VFR

34° 41′ 44″ N 135° 28′ 30″ O / 27 ft (8 m MSL)
navigation
123°
OSO
536 nm
34° 41′ 48″ N 135° 28′ 36″ O / 17 ft (5 m MSL)
navigation
123°
OSO
536 nm
34° 41′ 28″ N 135° 28′ 19″ O / 7 ft (2 m MSL)
navigation
124°
SO
536 nm
34° 41′ 30″ N 135° 28′ 21″ O / 20 ft (6 m MSL)
navigation
124°
SO
536 nm
34° 41′ 51″ N 135° 28′ 42″ O / 17 ft (5 m MSL)
navigation
123°
OSO
536 nm
34° 41′ 46″ N 135° 28′ 43″ O / 7 ft (2 m MSL)
navigation
123°
OSO
536 nm
34° 41′ 3″ N 135° 28′ 12″ O / 14 ft (4 m MSL)
navigation
124°
SO
536 nm
31° 11′ 53″ N 121° 20′ 3″ O / 10 ft (3 m MSL)
navigation
203°
SSW
536 nm
34° 40′ 10″ N 135° 27′ 34″ O / 33 ft (10 m MSL)
navigation
124°
SO
536 nm
34° 42′ 5″ N 135° 29′ 12″ O / 14 ft (4 m MSL)
navigation
123°
OSO
536 nm
34° 42′ 0″ N 135° 29′ 8″ O / 30 ft (9 m MSL)
navigation
123°
OSO
536 nm
34° 42′ 15″ N 135° 29′ 22″ O / 14 ft (4 m MSL)
navigation
123°
OSO
537 nm
34° 40′ 5″ N 135° 27′ 35″ O / 27 ft (8 m MSL)
navigation
124°
SO
537 nm
34° 42′ 0″ N 135° 29′ 10″ O / 10 ft (3 m MSL)
navigation
123°
OSO
537 nm
JP-1962 Orc 200 Helipad
34° 40′ 9″ N 135° 27′ 40″ O / 73 ft (22 m MSL)
navigation
124°
SO
537 nm
34° 40′ 6″ N 135° 27′ 37″ O / 37 ft (11 m MSL)
navigation
124°
SO
537 nm
34° 41′ 34″ N 135° 28′ 52″ O / 7 ft (2 m MSL)
navigation
123°
OSO
537 nm
34° 42′ 38″ N 135° 29′ 46″ O / 23 ft (7 m MSL)
navigation
123°
OSO
537 nm
34° 41′ 36″ N 135° 28′ 57″ O / 4 ft (1 m MSL)
navigation
123°
OSO
537 nm
34° 42′ 30″ N 135° 29′ 42″ O / 23 ft (7 m MSL)
navigation
123°
OSO
537 nm
34° 42′ 25″ N 135° 29′ 38″ O / 0 ft (0 m MSL)
navigation
123°
OSO
537 nm
34° 42′ 36″ N 135° 29′ 48″ O / 14 ft (4 m MSL)
navigation
123°
OSO
537 nm
34° 40′ 4″ N 135° 27′ 43″ O / 40 ft (12 m MSL)
navigation
124°
SO
537 nm
34° 42′ 23″ N 135° 29′ 40″ O / 14 ft (4 m MSL)
navigation
123°
OSO
537 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward