Wingtipvortex (1970), CC-BY-SA-3.0, via Wikimedia Commons

KNXP Twentynine Palms Strategic Expeditionary Landing Field VFR

34° 4′ 47″ N 118° 28′ 30″ W / 861 ft (262 m MSL)
navigation
262°
W
116 nm
34° 12′ 35″ N 118° 29′ 23″ W / 802 ft (244 m MSL)
navigation
266°
W
116 nm
34° 2′ 30″ N 118° 28′ 11″ W / 253 ft (77 m MSL)
navigation
261°
W
116 nm
34° 2′ 28″ N 118° 28′ 13″ W / 247 ft (75 m MSL)
navigation
261°
W
116 nm
34° 33′ 57″ N 118° 28′ 37″ W / 1.870 ft (570 m MSL)
navigation
277°
W
116 nm
33° 40′ 38″ N 113° 57′ 28″ W / 1.375 ft (419 m MSL)
navigation
109°
OSO
116 nm
35° 39′ 31″ N 117° 49′ 48″ W / 2.457 ft (749 m MSL)
navigation
314°
NW
116 nm
34° 7′ 50″ N 118° 29′ 25″ W / 1.375 ft (419 m MSL)
navigation
264°
W
116 nm
34° 24′ 30″ N 118° 30′ 15″ W / 1.460 ft (445 m MSL)
navigation
272°
W
116 nm
33° 6′ 25″ N 114° 18′ 49″ W / 1.050 ft (320 m MSL)
navigation
128°
SO
117 nm
33° 44′ 29″ N 118° 24′ 37″ W / 115 ft (35 m MSL)
navigation
252°
WSW
117 nm
36° 5′ 27″ N 115° 14′ 21″ W / 2.375 ft (724 m MSL)
navigation
23°
NNO
117 nm
35° 9′ 25″ N 118° 17′ 20″ W / 520 ft (158 m MSL)
navigation
295°
WNW
117 nm
36° 2′ 31″ N 117° 13′ 56″ W / 1.044 ft (318 m MSL)
navigation
333°
NNW
117 nm
MX-0775 Pista Queretaro
32° 31′ 56″ N 115° 9′ 23″ W / 66 ft (20 m MSL)
navigation
154°
SSO
117 nm
32° 35′ 33″ N 115° 0′ 21″ W / 82 ft (25 m MSL)
navigation
150°
SSO
118 nm
34° 15′ 24″ N 118° 31′ 52″ W / 1.012 ft (308 m MSL)
navigation
268°
W
118 nm
36° 3′ 3″ N 117° 13′ 32″ W / 1.073 ft (327 m MSL)
navigation
333°
NNW
118 nm
35° 55′ 48″ N 114° 50′ 13″ W / 2.051 ft (625 m MSL)
navigation
33°
NNO
118 nm
34° 13′ 12″ N 118° 31′ 57″ W / 845 ft (258 m MSL)
navigation
267°
W
118 nm
35° 2′ 53″ N 118° 22′ 1″ W / 3.700 ft (1.128 m MSL)
navigation
291°
WNW
118 nm
35° 56′ 50″ N 114° 51′ 39″ W / 2.201 ft (671 m MSL)
navigation
33°
NNO
118 nm
35° 58′ 30″ N 114° 54′ 45″ W / 2.333 ft (711 m MSL)
navigation
31°
NNO
118 nm
36° 15′ 28″ N 115° 59′ 32″ W / 2.740 ft (835 m MSL)
navigation
4°
N
118 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward