BotMultichillT (2005), Public domain, via Wikimedia Commons

KNID China Lake Naws (Armitage Field) Airport VFR

36° 41′ 50″ N 121° 38′ 4″ W / 70 ft (21 m MSL)
navigation
286°
WNW
200 nm
36° 24′ 34″ N 121° 43′ 44″ W / 2.290 ft (698 m MSL)
navigation
281°
W
201 nm
32° 50′ 3″ N 115° 34′ 44″ W / -54 ft (-16 m MSL)
navigation
149°
SSO
201 nm
38° 27′ 27″ N 120° 2′ 31″ W / 7.073 ft (2.156 m MSL)
navigation
325°
NW
201 nm
37° 32′ 47″ N 121° 9′ 30″ W / 65 ft (20 m MSL)
navigation
302°
WNW
201 nm
38° 42′ 23″ N 119° 31′ 18″ W / 5.890 ft (1.795 m MSL)
navigation
333°
NNW
201 nm
38° 43′ 43″ N 119° 27′ 57″ W / 5.066 ft (1.544 m MSL)
navigation
334°
NNW
201 nm
38° 22′ 27″ N 115° 10′ 12″ W / 5.233 ft (1.595 m MSL)
navigation
37°
NO
202 nm
37° 47′ 13″ N 114° 25′ 12″ W / 4.828 ft (1.472 m MSL)
navigation
52°
NO
202 nm
US-5880 Tobasa Airport
35° 16′ 41″ N 113° 35′ 39″ W / 4.488 ft (1.368 m MSL)
navigation
98°
O
202 nm
34° 27′ 4″ N 113° 52′ 11″ W / 1.985 ft (605 m MSL)
navigation
112°
OSO
202 nm
32° 30′ 0″ N 116° 22′ 15″ W / 2.957 ft (901 m MSL)
navigation
161°
SSO
202 nm
37° 42′ 28″ N 121° 3′ 10″ W / 98 ft (30 m MSL)
navigation
305°
NW
202 nm
38° 44′ 36″ N 119° 28′ 21″ W / 5.207 ft (1.587 m MSL)
navigation
334°
NNW
202 nm
33° 9′ 38″ N 114° 58′ 13″ W / 1.509 ft (460 m MSL)
navigation
139°
SO
203 nm
37° 32′ 52″ N 121° 12′ 18″ W / 96 ft (29 m MSL)
navigation
302°
WNW
203 nm
34° 55′ 28″ N 113° 39′ 8″ W / 2.820 ft (859 m MSL)
navigation
104°
OSO
203 nm
39° 4′ 0″ N 117° 25′ 13″ W / 6.520 ft (1.987 m MSL)
navigation
3°
N
203 nm
37° 37′ 12″ N 121° 9′ 55″ W / 40 ft (12 m MSL)
navigation
303°
WNW
204 nm
32° 46′ 47″ N 115° 34′ 7″ W / 75 ft (23 m MSL)
navigation
149°
SSO
204 nm
37° 2′ 8″ N 121° 34′ 19″ W / 214 ft (65 m MSL)
navigation
292°
WNW
204 nm
32° 47′ 21″ N 115° 31′ 42″ W / 45 ft (14 m MSL)
navigation
148°
SSO
204 nm
36° 35′ 10″ N 121° 45′ 35″ W / 846 ft (258 m MSL)
navigation
284°
WNW
205 nm
38° 8′ 45″ N 120° 38′ 52″ W / 1.325 ft (404 m MSL)
navigation
315°
NW
205 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward