BotMultichillT (2005), Public domain, via Wikimedia Commons

KNID China Lake Naws (Armitage Field) Airport VFR

29° 5′ 45″ N 111° 2′ 52″ W / 627 ft (191 m MSL)
navigation
141°
SO
519 nm
44° 8′ 31″ N 115° 18′ 50″ W / 4.831 ft (1.472 m MSL)
navigation
12°
NNO
519 nm
43° 15′ 51″ N 123° 6′ 36″ W / 980 ft (299 m MSL)
navigation
329°
NNW
519 nm
28° 57′ 9″ N 111° 15′ 13″ W / 295 ft (90 m MSL)
navigation
142°
SO
519 nm
43° 52′ 34″ N 121° 27′ 10″ W / 4.164 ft (1.269 m MSL)
navigation
339°
NNW
521 nm
39° 42′ 0″ N 107° 57′ 3″ W / 8.416 ft (2.565 m MSL)
navigation
65°
ONO
521 nm
44° 8′ 3″ N 120° 19′ 22″ W / 3.430 ft (1.045 m MSL)
navigation
345°
NNW
521 nm
30° 25′ 26″ N 109° 26′ 5″ W / 2.868 ft (874 m MSL)
navigation
129°
SO
522 nm
43° 18′ 34″ N 123° 7′ 37″ W / 700 ft (213 m MSL)
navigation
329°
NNW
522 nm
43° 56′ 36″ N 114° 6′ 37″ W / 6.900 ft (2.103 m MSL)
navigation
19°
NNO
523 nm
44° 3′ 37″ N 120° 47′ 55″ W / 4.003 ft (1.220 m MSL)
navigation
343°
NNW
523 nm
42° 52′ 10″ N 124° 3′ 32″ W / 326 ft (99 m MSL)
navigation
323°
NW
523 nm
29° 0′ 22″ N 111° 3′ 42″ W / 548 ft (167 m MSL)
navigation
141°
SO
523 nm
43° 9′ 33″ N 123° 30′ 7″ W / 600 ft (183 m MSL)
navigation
327°
NNW
523 nm
44° 4′ 6″ N 120° 48′ 11″ W / 3.900 ft (1.189 m MSL)
navigation
343°
NNW
523 nm
43° 14′ 19″ N 123° 21′ 21″ W / 529 ft (161 m MSL)
navigation
328°
NNW
524 nm
43° 19′ 19″ N 123° 10′ 37″ W / 1.320 ft (402 m MSL)
navigation
329°
NNW
524 nm
28° 59′ 15″ N 111° 3′ 45″ W / 545 ft (166 m MSL)
navigation
141°
SO
524 nm
43° 13′ 29″ N 123° 23′ 49″ W / 428 ft (130 m MSL)
navigation
327°
NNW
524 nm
MX-1689 Cumpas Airport
30° 2′ 9″ N 109° 45′ 46″ W / 2.699 ft (823 m MSL)
navigation
132°
SO
524 nm
43° 59′ 24″ N 121° 12′ 21″ W / 3.850 ft (1.173 m MSL)
navigation
340°
NNW
524 nm
43° 14′ 34″ N 123° 22′ 0″ W / 506 ft (154 m MSL)
navigation
328°
NNW
524 nm
44° 19′ 53″ N 116° 1′ 50″ W / 4.830 ft (1.472 m MSL)
navigation
8°
N
525 nm
43° 45′ 46″ N 113° 20′ 40″ W / 5.500 ft (1.676 m MSL)
navigation
23°
NNO
525 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward