KMEY James G. Whiting Memorial Field IFR

44° 40′ 4″ N 91° 53′ 27″ W / 845 ft (258 m MSL)
navigation
50°
NO
226 nm
40° 22′ 9″ N 91° 23′ 19″ W / 645 ft (197 m MSL)
navigation
120°
OSO
226 nm
US-0092 Rayl Heliport
38° 27′ 0″ N 96° 33′ 24″ W / 1.250 ft (381 m MSL)
navigation
188°
S
227 nm
45° 26′ 4″ N 98° 26′ 39″ W / 1.305 ft (398 m MSL)
navigation
328°
NNW
227 nm
K14Y Todd Field
45° 53′ 54″ N 94° 52′ 26″ W / 1.333 ft (406 m MSL)
navigation
10°
N
227 nm
40° 18′ 23″ N 100° 9′ 43″ W / 2.414 ft (736 m MSL)
navigation
238°
WSW
227 nm
38° 24′ 38″ N 96° 11′ 44″ W / 1.164 ft (355 m MSL)
navigation
184°
S
227 nm
45° 26′ 56″ N 98° 25′ 18″ W / 1.302 ft (397 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
328°
NNW
227 nm
38° 25′ 23″ N 96° 22′ 18″ W / 1.185 ft (361 m MSL)
navigation
186°
S
227 nm
39° 59′ 43″ N 91° 41′ 20″ W / 1.204 ft (367 m MSL)
navigation
126°
SO
227 nm
42° 29′ 44″ N 90° 41′ 5″ W / 900 ft (274 m MSL)
navigation
86°
O
228 nm
45° 8′ 53″ N 92° 32′ 17″ W / 998 ft (304 m MSL)
navigation
39°
NO
228 nm
40° 35′ 32″ N 91° 12′ 5″ W / 684 ft (208 m MSL)
navigation
116°
OSO
228 nm
38° 58′ 35″ N 98° 28′ 17″ W / 1.493 ft (455 m MSL)
navigation
211°
SSW
228 nm
41° 39′ 39″ N 90° 44′ 28″ W / 725 ft (221 m MSL)
navigation
99°
O
228 nm
45° 57′ 50″ N 96° 8′ 59″ W / 1.100 ft (335 m MSL)
navigation
356°
N
228 nm
42° 29′ 29″ N 90° 40′ 33″ W / 1.050 ft (320 m MSL)
navigation
86°
O
228 nm
45° 0′ 0″ N 92° 17′ 0″ W / 1.250 ft (381 m MSL)
navigation
43°
NO
228 nm
41° 28′ 10″ N 90° 46′ 52″ W / 732 ft (223 m MSL)
navigation
102°
OSO
228 nm
41° 7′ 34″ N 100° 41′ 2″ W / 2.777 ft (846 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
252°
WSW
228 nm
38° 30′ 32″ N 94° 29′ 3″ W / 905 ft (276 m MSL)
navigation
165°
SSO
228 nm
40° 16′ 50″ N 100° 10′ 44″ W / 2.191 ft (668 m MSL)
navigation
238°
WSW
228 nm
41° 32′ 59″ N 100° 50′ 2″ W / 3.260 ft (994 m MSL)
navigation
258°
WSW
228 nm
42° 50′ 36″ N 90° 42′ 29″ W / 1.110 ft (338 m MSL)
navigation
81°
O
229 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward