KIFP Laughlin Bullhead International Airport VFR

26° 59′ 31″ N 109° 24′ 57″ W / 981 ft (299 m MSL)
navigation
152°
SSO
557 nm
44° 24′ 55″ N 115° 19′ 1″ W / 6.370 ft (1.941 m MSL)
navigation
356°
N
557 nm
40° 33′ 14″ N 124° 7′ 58″ W / 393 ft (120 m MSL)
navigation
302°
WNW
557 nm
40° 38′ 11″ N 105° 3′ 2″ W / 5.100 ft (1.554 m MSL)
navigation
56°
NO
557 nm
41° 18′ 43″ N 105° 40′ 30″ W / 7.284 ft (2.220 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
51°
NO
558 nm
27° 24′ 10″ N 108° 32′ 18″ W / 1.411 ft (430 m MSL)
navigation
147°
SSO
559 nm
44° 26′ 34″ N 113° 46′ 22″ W / 5.642 ft (1.720 m MSL)
navigation
3°
N
559 nm
40° 5′ 44″ N 104° 35′ 20″ W / 5.000 ft (1.524 m MSL)
navigation
61°
ONO
559 nm
27° 58′ 45″ N 107° 35′ 42″ W / 7.874 ft (2.400 m MSL)
navigation
142°
SO
559 nm
40° 22′ 11″ N 124° 19′ 52″ W / 897 ft (273 m MSL)
navigation
300°
WNW
559 nm
31° 1′ 10″ N 104° 35′ 24″ W / 3.926 ft (1.197 m MSL)
navigation
119°
OSO
559 nm
26° 53′ 46″ N 109° 31′ 30″ W / 49 ft (15 m MSL)
navigation
153°
SSO
559 nm
40° 23′ 29″ N 104° 47′ 33″ W / 4.913 ft (1.497 m MSL)
navigation
58°
ONO
560 nm
40° 38′ 4″ N 104° 59′ 27″ W / 5.050 ft (1.539 m MSL)
navigation
57°
ONO
560 nm
26° 13′ 19″ N 111° 28′ 27″ W / 132 ft (40 m MSL)
navigation
164°
SSO
560 nm
44° 27′ 12″ N 113° 39′ 42″ W / 6.223 ft (1.897 m MSL)
navigation
4°
N
560 nm
44° 18′ 1″ N 116° 59′ 8″ W / 2.315 ft (706 m MSL)
navigation
347°
NNW
560 nm
30° 39′ 54″ N 104° 48′ 33″ W / 3.878 ft (1.182 m MSL)
navigation
121°
OSO
560 nm
41° 53′ 6″ N 122° 50′ 35″ W / 3.500 ft (1.067 m MSL)
navigation
313°
NW
560 nm
40° 28′ 11″ N 104° 48′ 49″ W / 4.745 ft (1.446 m MSL)
navigation
58°
ONO
561 nm
42° 1′ 18″ N 106° 25′ 35″ W / 6.530 ft (1.990 m MSL)
navigation
45°
NO
561 nm
42° 34′ 45″ N 121° 52′ 44″ W / 4.217 ft (1.285 m MSL)
navigation
320°
NW
561 nm
43° 14′ 10″ N 120° 39′ 54″ W / 4.317 ft (1.316 m MSL)
navigation
327°
NNW
562 nm
44° 30′ 41″ N 114° 13′ 28″ W / 5.149 ft (1.569 m MSL)
navigation
1°
N
562 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward