KIFP Laughlin Bullhead International Airport VFR

39° 21′ 39″ N 122° 34′ 45″ W / 1.357 ft (414 m MSL)
navigation
300°
WNW
459 nm
38° 31′ 58″ N 105° 59′ 23″ W / 7.050 ft (2.149 m MSL)
navigation
66°
ONO
459 nm
33° 27′ 46″ N 105° 32′ 6″ W / 6.814 ft (2.077 m MSL)
navigation
105°
OSO
459 nm
38° 46′ 33″ N 122° 59′ 34″ W / 277 ft (84 m MSL)
navigation
295°
WNW
459 nm
31° 38′ 9″ N 106° 25′ 44″ W / 3.904 ft (1.190 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
119°
OSO
459 nm
38° 33′ 5″ N 105° 59′ 31″ W / 7.480 ft (2.280 m MSL)
navigation
66°
ONO
459 nm
31° 45′ 26″ N 106° 20′ 48″ W / 3.881 ft (1.183 m MSL)
navigation
118°
OSO
459 nm
32° 4′ 36″ N 106° 9′ 8″ W / 4.117 ft (1.255 m MSL)
navigation
116°
OSO
459 nm
35° 35′ 34″ N 105° 11′ 24″ W / 6.599 ft (2.011 m MSL)
navigation
89°
O
459 nm
41° 35′ 9″ N 109° 14′ 4″ W / 6.454 ft (1.967 m MSL)
navigation
34°
NO
460 nm
38° 48′ 51″ N 106° 7′ 15″ W / 7.946 ft (2.422 m MSL)
navigation
64°
ONO
460 nm
32° 2′ 3″ N 106° 8′ 57″ W / 18 ft (5 m MSL)
navigation
116°
OSO
460 nm
39° 42′ 0″ N 106° 46′ 1″ W / 9.212 ft (2.808 m MSL)
navigation
56°
NO
461 nm
38° 59′ 26″ N 122° 54′ 3″ W / 1.379 ft (420 m MSL)
navigation
297°
WNW
461 nm
41° 14′ 22″ N 120° 31′ 34″ W / 4.420 ft (1.347 m MSL)
navigation
320°
NW
461 nm
32° 1′ 28″ N 106° 8′ 36″ W / 4.101 ft (1.250 m MSL)
navigation
116°
OSO
461 nm
31° 37′ 13″ N 106° 23′ 4″ W / 3.896 ft (1.187 m MSL)
navigation
119°
OSO
461 nm
40° 31′ 9″ N 107° 34′ 46″ W / 6.316 ft (1.925 m MSL)
navigation
47°
NO
461 nm
39° 5′ 9″ N 106° 16′ 4″ W / 10.093 ft (3.076 m MSL)
navigation
61°
ONO
462 nm
35° 39′ 15″ N 105° 8′ 31″ W / 6.877 ft (2.096 m MSL)
navigation
89°
O
462 nm
31° 47′ 28″ N 106° 15′ 49″ W / 4.002 ft (1.220 m MSL)
navigation
118°
OSO
462 nm
39° 56′ 36″ N 122° 10′ 15″ W / 295 ft (90 m MSL)
navigation
306°
NW
462 nm
40° 29′ 42″ N 107° 31′ 19″ W / 6.193 ft (1.888 m MSL)
navigation
48°
NO
462 nm
40° 31′ 27″ N 107° 33′ 21″ W / 6.500 ft (1.981 m MSL)
navigation
48°
NO
462 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward