KIBM Kimball Municipal Robert E Arraj Field VFR

42° 49′ 37″ N 106° 15′ 14″ W / 5.255 ft (1.602 m MSL)
navigation
309°
NW
151 nm
40° 45′ 28″ N 106° 58′ 19″ W / 8.200 ft (2.499 m MSL)
navigation
259°
W
152 nm
40° 21′ 29″ N 106° 49′ 48″ W / 7.000 ft (2.133 m MSL)
navigation
249°
WSW
152 nm
43° 22′ 34″ N 105° 23′ 23″ W / 4.906 ft (1.495 m MSL)
navigation
329°
NNW
152 nm
39° 17′ 30″ N 105° 52′ 30″ W / 9.600 ft (2.926 m MSL)
navigation
220°
SW
152 nm
40° 12′ 22″ N 100° 35′ 31″ W / 2.583 ft (787 m MSL)
navigation
113°
OSO
152 nm
38° 50′ 19″ N 104° 56′ 38″ W / 8.865 ft (2.702 m MSL)
navigation
202°
SSW
153 nm
43° 43′ 59″ N 103° 37′ 4″ W / 5.602 ft (1.707 m MSL)
navigation
0°
N
153 nm
39° 7′ 48″ N 101° 42′ 49″ W / 3.707 ft (1.130 m MSL)
navigation
144°
SO
153 nm
40° 20′ 29″ N 106° 50′ 56″ W / 7.120 ft (2.170 m MSL)
navigation
249°
WSW
153 nm
43° 43′ 29″ N 103° 20′ 59″ W / 3.980 ft (1.213 m MSL)
navigation
5°
N
153 nm
42° 51′ 52″ N 106° 16′ 28″ W / 5.110 ft (1.557 m MSL)
navigation
310°
NW
153 nm
39° 2′ 57″ N 105° 30′ 46″ W / 11.294 ft (3.442 m MSL)
navigation
212°
SSW
154 nm
40° 30′ 33″ N 106° 56′ 34″ W / 6.600 ft (2.012 m MSL)
navigation
253°
WSW
154 nm
42° 50′ 51″ N 106° 18′ 28″ W / 5.340 ft (1.628 m MSL)
navigation
309°
NW
154 nm
25CD Lux Field
39° 9′ 8″ N 105° 43′ 12″ W / 9.300 ft (2.835 m MSL)
navigation
216°
SW
154 nm
38° 42′ 11″ N 104° 31′ 22″ W / 6.288 ft (1.916 m MSL)
navigation
194°
SSW
154 nm
38° 39′ 9″ N 104° 14′ 2″ W / 5.800 ft (1.768 m MSL)
navigation
189°
S
154 nm
40° 35′ 0″ N 106° 59′ 7″ W / 4.935 ft (1.504 m MSL)
navigation
255°
WSW
154 nm
39° 38′ 40″ N 106° 22′ 53″ W / 8.384 ft (2.555 m MSL)
navigation
232°
SW
155 nm
US-0455 Custer Heliport
43° 45′ 43″ N 103° 36′ 28″ W / 5.334 ft (1.626 m MSL)
navigation
1°
N
155 nm
38° 49′ 46″ N 102° 18′ 2″ W / 4.184 ft (1.275 m MSL)
navigation
156°
SSO
155 nm
42° 51′ 14″ N 106° 20′ 10″ W / 5.153 ft (1.571 m MSL)
navigation
309°
NW
155 nm
43° 46′ 21″ N 103° 35′ 37″ W / 5.300 ft (1.615 m MSL)
navigation
1°
N
155 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward