Bwmoll3 (1995), Public domain, via Wikimedia Commons

KCTB Cut Bank International Airport VFR

45° 44′ 39″ N 107° 39′ 37″ W / 3.025 ft (922 m MSL)
navigation
133°
SO
258 nm
52° 49′ 50″ N 111° 6′ 3″ W / 2.260 ft (689 m MSL)
navigation
11°
N
258 nm
46° 35′ 2″ N 118° 0′ 14″ W / 681 ft (208 m MSL)
navigation
239°
WSW
258 nm
US-1282 Peavine Airport
45° 43′ 26″ N 117° 4′ 38″ W / 4.007 ft (1.221 m MSL)
navigation
226°
SW
258 nm
45° 14′ 32″ N 116° 19′ 43″ W / 2.992 ft (912 m MSL)
navigation
217°
SW
259 nm
44° 44′ 5″ N 115° 8′ 41″ W / 4.774 ft (1.455 m MSL)
navigation
205°
SSW
259 nm
52° 49′ 40″ N 110° 54′ 15″ W / 2.170 ft (661 m MSL)
navigation
13°
NNO
259 nm
47° 45′ 15″ N 118° 44′ 34″ W / 2.182 ft (665 m MSL)
navigation
256°
WSW
260 nm
45° 25′ 39″ N 116° 41′ 38″ W / 6.708 ft (2.044 m MSL)
navigation
221°
SW
260 nm
48° 26′ 54″ N 105° 49′ 51″ W / 2.900 ft (884 m MSL)
navigation
94°
O
260 nm
52° 26′ 44″ N 109° 11′ 5″ W / 2.090 ft (637 m MSL)
navigation
29°
NNO
261 nm
52° 50′ 34″ N 110° 51′ 53″ W / 2.262 ft (689 m MSL)
navigation
13°
NNO
261 nm
47° 49′ 1″ N 118° 48′ 3″ W / 2.222 ft (677 m MSL)
navigation
257°
WSW
261 nm
49° 44′ 4″ N 105° 56′ 49″ W / 2.370 ft (722 m MSL)
navigation
77°
ONO
261 nm
44° 35′ 29″ N 114° 49′ 22″ W / 5.500 ft (1.676 m MSL)
navigation
201°
SSW
261 nm
44° 53′ 39″ N 115° 42′ 46″ W / 3.780 ft (1.152 m MSL)
navigation
210°
SSW
262 nm
46° 51′ 53″ N 118° 19′ 29″ W / 1.650 ft (503 m MSL)
navigation
244°
WSW
262 nm
52° 54′ 43″ N 111° 10′ 26″ W / 2.230 ft (680 m MSL)
navigation
10°
N
262 nm
50° 48′ 5″ N 106° 29′ 16″ W / 2.030 ft (619 m MSL)
navigation
62°
ONO
264 nm
47° 20′ 51″ N 118° 40′ 37″ W / 1.737 ft (529 m MSL)
navigation
251°
WSW
264 nm
52° 57′ 54″ N 113° 24′ 39″ W / 2.508 ft (764 m MSL)
navigation
351°
N
264 nm
44° 23′ 4″ N 110° 33′ 2″ W / 7.848 ft (2.392 m MSL)
navigation
164°
SSO
265 nm
47° 19′ 53″ N 118° 40′ 56″ W / 1.700 ft (518 m MSL)
navigation
250°
WSW
265 nm
53° 0′ 54″ N 112° 49′ 48″ W / 2.428 ft (740 m MSL)
navigation
356°
N
265 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward