Bwmoll3 (1995), Public domain, via Wikimedia Commons

KCTB Cut Bank International Airport VFR

51° 42′ 42″ N 114° 6′ 25″ W / 3.360 ft (1.024 m MSL)
navigation
339°
NNW
198 nm
51° 11′ 27″ N 115° 33′ 29″ W / 4.570 ft (1.393 m MSL)
navigation
320°
NW
198 nm
51° 39′ 12″ N 114° 21′ 10″ W / 3.480 ft (1.061 m MSL)
navigation
336°
NNW
198 nm
51° 12′ 29″ N 115° 32′ 26″ W / 4.583 ft (1.397 m MSL)
navigation
320°
NW
198 nm
46° 47′ 7″ N 116° 28′ 16″ W / 2.895 ft (882 m MSL)
navigation
234°
SW
198 nm
48° 0′ 7″ N 117° 15′ 47″ W / 2.364 ft (721 m MSL)
navigation
257°
WSW
198 nm
48° 25′ 24″ N 117° 21′ 47″ W / 2.487 ft (758 m MSL)
navigation
264°
W
199 nm
45° 30′ 6″ N 110° 42′ 22″ W / 5.240 ft (1.597 m MSL)
navigation
160°
SSO
199 nm
51° 41′ 46″ N 110° 29′ 44″ W / 2.438 ft (743 m MSL)
navigation
22°
NNO
199 nm
46° 21′ 2″ N 115° 58′ 37″ W / 3.155 ft (962 m MSL)
navigation
225°
SW
199 nm
48° 42′ 29″ N 117° 24′ 46″ W / 2.108 ft (642 m MSL)
navigation
269°
W
200 nm
49° 32′ 40″ N 117° 15′ 37″ W / 1.830 ft (558 m MSL)
navigation
284°
WNW
200 nm
48° 55′ 6″ N 117° 24′ 57″ W / 5.130 ft (1.564 m MSL)
navigation
273°
W
200 nm
47° 41′ 10″ N 117° 11′ 52″ W / 2.013 ft (614 m MSL)
navigation
252°
WSW
201 nm
49° 29′ 39″ N 117° 18′ 3″ W / 1.755 ft (535 m MSL)
navigation
283°
WNW
201 nm
47° 50′ 2″ N 117° 15′ 48″ W / 2.364 ft (721 m MSL)
navigation
254°
WSW
201 nm
49° 30′ 0″ N 117° 18′ 0″ W / 1.740 ft (530 m MSL)
navigation
283°
WNW
201 nm
51° 44′ 47″ N 110° 33′ 21″ W / 2.500 ft (762 m MSL)
navigation
21°
NNO
201 nm
47° 49′ 32″ N 117° 16′ 7″ W / 2.333 ft (711 m MSL)
navigation
254°
WSW
201 nm
47° 49′ 59″ N 117° 16′ 26″ W / 2.350 ft (716 m MSL)
navigation
254°
WSW
201 nm
46° 28′ 30″ N 108° 32′ 29″ W / 3.500 ft (1.067 m MSL)
navigation
130°
SO
201 nm
45° 15′ 19″ N 112° 33′ 10″ W / 5.241 ft (1.597 m MSL)
navigation
181°
S
201 nm
51° 45′ 18″ N 110° 33′ 23″ W / 2.497 ft (761 m MSL)
navigation
21°
NNO
201 nm
47° 36′ 31″ N 117° 10′ 49″ W / 2.350 ft (716 m MSL)
navigation
250°
WSW
202 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward