Slick-o-bot (1970), Public domain, via Wikimedia Commons

KBYS Bicycle Lake Army Air Field VFR

38° 52′ 40″ N 123° 39′ 43″ W / 115 ft (35 m MSL)
navigation
300°
WNW
400 nm
34° 0′ 15″ N 108° 40′ 47″ W / 7.681 ft (2.341 m MSL)
navigation
103°
OSO
400 nm
40° 46′ 21″ N 111° 50′ 13″ W / 5.000 ft (1.524 m MSL)
navigation
36°
NO
400 nm
35° 9′ 55″ N 108° 27′ 32″ W / 6.980 ft (2.127 m MSL)
navigation
93°
O
401 nm
40° 32′ 28″ N 111° 24′ 22″ W / 5.833 ft (1.778 m MSL)
navigation
39°
NO
401 nm
31° 25′ 51″ N 110° 5′ 17″ W / 4.275 ft (1.303 m MSL)
navigation
126°
SO
401 nm
41° 57′ 12″ N 116° 10′ 55″ W / 5.374 ft (1.638 m MSL)
navigation
3°
N
401 nm
41° 57′ 3″ N 116° 5′ 54″ W / 5.454 ft (1.662 m MSL)
navigation
3°
N
401 nm
40° 51′ 33″ N 111° 56′ 6″ W / 4.234 ft (1.290 m MSL)
navigation
35°
NO
402 nm
40° 37′ 25″ N 111° 31′ 8″ W / 8.435 ft (2.571 m MSL)
navigation
38°
NO
402 nm
39° 20′ 45″ N 123° 18′ 58″ W / 1.976 ft (602 m MSL)
navigation
305°
NW
402 nm
31° 22′ 7″ N 110° 7′ 38″ W / 4.242 ft (1.293 m MSL)
navigation
127°
SO
402 nm
30° 59′ 34″ N 110° 29′ 20″ W / 4.177 ft (1.273 m MSL)
navigation
131°
SO
402 nm
33° 21′ 11″ N 108° 52′ 1″ W / 5.433 ft (1.656 m MSL)
navigation
108°
OSO
402 nm
33° 21′ 48″ N 108° 51′ 42″ W / 5.460 ft (1.664 m MSL)
navigation
108°
OSO
402 nm
37° 45′ 50″ N 108° 53′ 20″ W / 6.975 ft (2.126 m MSL)
navigation
70°
ONO
402 nm
28° 55′ 18″ N 114° 9′ 5″ W / 680 ft (207 m MSL)
navigation
162°
SSO
402 nm
41° 14′ 22″ N 120° 31′ 34″ W / 4.420 ft (1.347 m MSL)
navigation
331°
NNW
402 nm
40° 52′ 9″ N 111° 55′ 37″ W / 4.234 ft (1.290 m MSL)
navigation
34°
NO
402 nm
38° 20′ 28″ N 109° 10′ 37″ W / 7.500 ft (2.286 m MSL)
navigation
65°
ONO
402 nm
29° 37′ 23″ N 112° 21′ 40″ W / 276 ft (84 m MSL)
navigation
148°
SSO
403 nm
39° 28′ 2″ N 110° 1′ 21″ W / 4.390 ft (1.338 m MSL)
navigation
53°
NO
403 nm
39° 41′ 45″ N 110° 15′ 0″ W / 8.328 ft (2.538 m MSL)
navigation
50°
NO
403 nm
31° 42′ 37″ N 109° 47′ 39″ W / 4.561 ft (1.390 m MSL)
navigation
123°
OSO
404 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward