IL60 Chatsworth Restricted Landing Area MVFR

41° 51′ 28″ N 86° 36′ 52″ W / 660 ft (201 m MSL)
navigation
49°
NO
101 nm
41° 26′ 32″ N 86° 15′ 39″ W / 796 ft (243 m MSL)
navigation
66°
ONO
101 nm
40° 20′ 39″ N 90° 26′ 34″ W / 680 ft (207 m MSL)
navigation
255°
WSW
101 nm
39° 4′ 13″ N 88° 32′ 0″ W / 587 ft (179 m MSL)
navigation
186°
S
101 nm
46IN Ames Field
41° 22′ 52″ N 86° 13′ 22″ W / 825 ft (251 m MSL)
navigation
68°
ONO
101 nm
42° 24′ 39″ N 88° 39′ 8″ W / 900 ft (274 m MSL)
navigation
350°
N
101 nm
39° 54′ 7″ N 86° 21′ 47″ W / 910 ft (277 m MSL)
navigation
120°
OSO
102 nm
39° 49′ 17″ N 86° 25′ 39″ W / 880 ft (268 m MSL)
navigation
123°
OSO
102 nm
39° 30′ 50″ N 86° 45′ 50″ W / 760 ft (232 m MSL)
navigation
136°
SO
102 nm
42° 18′ 42″ N 89° 9′ 3″ W / 752 ft (229 m MSL)
navigation
337°
NNW
102 nm
41° 47′ 46″ N 86° 31′ 14″ W / 770 ft (235 m MSL)
navigation
52°
NO
102 nm
IN34 Rush Strip
40° 50′ 4″ N 86° 3′ 7″ W / 885 ft (270 m MSL)
navigation
87°
O
102 nm
41° 29′ 39″ N 90° 18′ 46″ W / 654 ft (199 m MSL)
navigation
295°
WNW
102 nm
42° 25′ 35″ N 88° 36′ 28″ W / 1.012 ft (308 m MSL)
navigation
351°
N
102 nm
41° 42′ 43″ N 86° 25′ 58″ W / 760 ft (232 m MSL)
navigation
55°
NO
102 nm
42° 26′ 25″ N 88° 29′ 20″ W / 642 ft (196 m MSL)
navigation
354°
N
102 nm
42° 26′ 49″ N 88° 12′ 5″ W / 815 ft (248 m MSL)
navigation
2°
N
102 nm
39° 44′ 53″ N 86° 28′ 25″ W / 897 ft (273 m MSL)
navigation
126°
SO
103 nm
40° 31′ 41″ N 86° 3′ 32″ W / 830 ft (253 m MSL)
navigation
97°
O
103 nm
42° 25′ 19″ N 87° 52′ 4″ W / 727 ft (222 m MSL)
navigation
10°
N
103 nm
40° 1′ 50″ N 86° 15′ 5″ W / 922 ft (281 m MSL)
navigation
115°
OSO
103 nm
42° 26′ 17″ N 88° 36′ 12″ W / 773 ft (236 m MSL)
navigation
352°
N
103 nm
41° 53′ 27″ N 86° 35′ 12″ W / 650 ft (198 m MSL)
navigation
48°
NO
103 nm
42° 25′ 58″ N 88° 43′ 1″ W / 930 ft (283 m MSL)
navigation
349°
N
103 nm
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