II50 Jack Oak Airport VFR

41° 15′ 25″ N 84° 38′ 29″ W / 720 ft (219 m MSL)
navigation
41°
NO
141 nm
41° 41′ 29″ N 85° 35′ 43″ W / 896 ft (273 m MSL)
navigation
20°
NNO
141 nm
41° 19′ 45″ N 88° 36′ 0″ W / 625 ft (190 m MSL)
navigation
320°
NW
141 nm
40° 54′ 53″ N 89° 7′ 43″ W / 740 ft (226 m MSL)
navigation
306°
NW
142 nm
40° 37′ 26″ N 89° 22′ 23″ W / 705 ft (215 m MSL)
navigation
298°
WNW
142 nm
40° 46′ 45″ N 89° 15′ 28″ W / 800 ft (244 m MSL)
navigation
302°
WNW
142 nm
39° 55′ 24″ N 83° 39′ 42″ W / 1.080 ft (329 m MSL)
navigation
80°
O
142 nm
37° 22′ 3″ N 85° 20′ 11″ W / 861 ft (262 m MSL)
navigation
154°
SSO
142 nm
41° 38′ 42″ N 85° 25′ 34″ W / 970 ft (296 m MSL)
navigation
24°
NNO
142 nm
40° 55′ 50″ N 89° 7′ 14″ W / 710 ft (216 m MSL)
navigation
307°
NW
142 nm
41° 30′ 25″ N 88° 16′ 40″ W / 580 ft (177 m MSL)
navigation
328°
NNW
142 nm
40° 56′ 37″ N 89° 6′ 30″ W / 705 ft (215 m MSL)
navigation
307°
NW
142 nm
41IS Rees Field
41° 12′ 16″ N 88° 48′ 12″ W / 675 ft (206 m MSL)
navigation
316°
NW
142 nm
37° 38′ 35″ N 84° 46′ 34″ W / 970 ft (296 m MSL)
navigation
141°
SO
142 nm
40° 22′ 20″ N 83° 49′ 8″ W / 1.122 ft (342 m MSL)
navigation
68°
ONO
142 nm
37° 55′ 29″ N 84° 23′ 42″ W / 970 ft (296 m MSL)
navigation
131°
SO
142 nm
41° 31′ 0″ N 88° 16′ 0″ W / 580 ft (177 m MSL)
navigation
328°
NNW
142 nm
41° 23′ 8″ N 84° 49′ 36″ W / 825 ft (251 m MSL)
navigation
37°
NO
142 nm
40° 42′ 24″ N 84° 1′ 36″ W / 975 ft (297 m MSL)
navigation
59°
ONO
142 nm
41° 8′ 4″ N 84° 27′ 2″ W / 721 ft (220 m MSL)
navigation
46°
NO
142 nm
38° 37′ 35″ N 89° 31′ 25″ W / 755 ft (230 m MSL)
navigation
247°
WSW
142 nm
38° 46′ 23″ N 89° 35′ 36″ W / 530 ft (162 m MSL)
navigation
251°
WSW
142 nm
38° 48′ 15″ N 89° 36′ 32″ W / 535 ft (163 m MSL)
navigation
252°
WSW
142 nm
39° 52′ 0″ N 83° 37′ 59″ W / 1.160 ft (354 m MSL)
navigation
81°
O
143 nm
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