II50 Jack Oak Airport LIFR

41° 30′ 41″ N 87° 15′ 38″ W / 634 ft (193 m MSL)
navigation
347°
NNW
125 nm
40° 3′ 59″ N 89° 16′ 19″ W / 626 ft (191 m MSL)
navigation
285°
WNW
125 nm
41° 3′ 12″ N 88° 27′ 40″ W / 660 ft (201 m MSL)
navigation
318°
NW
125 nm
39° 41′ 26″ N 83° 59′ 33″ W / 948 ft (289 m MSL)
navigation
85°
O
125 nm
37° 32′ 15″ N 85° 44′ 15″ W / 780 ft (238 m MSL)
navigation
159°
SSO
125 nm
41° 30′ 1″ N 87° 20′ 29″ W / 600 ft (183 m MSL)
navigation
345°
NNW
125 nm
US-7407 Hams Airport
38° 14′ 19″ N 88° 49′ 15″ W / 531 ft (162 m MSL)
navigation
232°
SW
125 nm
40° 14′ 29″ N 84° 9′ 3″ W / 1.044 ft (318 m MSL)
navigation
69°
ONO
125 nm
40° 29′ 36″ N 84° 17′ 56″ W / 913 ft (278 m MSL)
navigation
61°
ONO
125 nm
40° 43′ 23″ N 88° 52′ 0″ W / 735 ft (224 m MSL)
navigation
305°
NW
125 nm
41° 11′ 13″ N 85° 6′ 3″ W / 976 ft (297 m MSL)
navigation
35°
NO
125 nm
41° 33′ 45″ N 86° 28′ 19″ W / 700 ft (213 m MSL)
navigation
4°
N
125 nm
41° 19′ 0″ N 85° 22′ 17″ W / 980 ft (299 m MSL)
navigation
28°
NNO
125 nm
39° 1′ 48″ N 84° 2′ 47″ W / 975 ft (297 m MSL)
navigation
103°
OSO
125 nm
39° 1′ 39″ N 84° 2′ 48″ W / 896 ft (273 m MSL)
navigation
103°
OSO
125 nm
US-1954 Huber Field
40° 18′ 50″ N 84° 10′ 51″ W / 1.040 ft (317 m MSL)
navigation
67°
ONO
125 nm
41° 16′ 35″ N 85° 16′ 15″ W / 880 ft (268 m MSL)
navigation
31°
NNO
125 nm
61II Kay Field
41° 21′ 44″ N 85° 28′ 40″ W / 930 ft (283 m MSL)
navigation
26°
NNO
125 nm
41° 33′ 13″ N 87° 2′ 52″ W / 725 ft (221 m MSL)
navigation
352°
N
125 nm
38° 19′ 20″ N 88° 54′ 38″ W / 500 ft (152 m MSL)
navigation
235°
SW
125 nm
41° 34′ 20″ N 86° 44′ 4″ W / 812 ft (247 m MSL)
navigation
358°
N
126 nm
38° 51′ 5″ N 84° 6′ 20″ W / 890 ft (271 m MSL)
navigation
108°
OSO
126 nm
40° 17′ 51″ N 84° 9′ 48″ W / 1.026 ft (313 m MSL)
navigation
67°
ONO
126 nm
39° 55′ 49″ N 84° 0′ 48″ W / 895 ft (273 m MSL)
navigation
78°
ONO
126 nm
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