FD76 Thomas Contracting Heliport VFR

33° 58′ 13″ N 80° 59′ 42″ W / 193 ft (59 m MSL)
navigation
7°
N
231 nm
31° 22′ 14″ N 85° 46′ 49″ W / 365 ft (111 m MSL)
navigation
287°
WNW
231 nm
31° 23′ 21″ N 85° 46′ 39″ W / 272 ft (83 m MSL)
navigation
287°
WNW
231 nm
33° 18′ 15″ N 84° 8′ 12″ W / 718 ft (219 m MSL)
navigation
324°
NW
231 nm
33° 9′ 36″ N 84° 21′ 54″ W / 980 ft (299 m MSL)
navigation
320°
NW
231 nm
31° 2′ 58″ N 85° 53′ 29″ W / 160 ft (49 m MSL)
navigation
282°
WNW
231 nm
33° 46′ 18″ N 79° 57′ 58″ W / 80 ft (24 m MSL)
navigation
20°
NNO
231 nm
33° 13′ 37″ N 84° 16′ 29″ W / 958 ft (292 m MSL)
navigation
322°
NW
231 nm
31° 25′ 6″ N 85° 46′ 33″ W / 382 ft (116 m MSL)
navigation
288°
WNW
231 nm
32° 40′ 0″ N 84° 57′ 56″ W / 650 ft (198 m MSL)
navigation
309°
NW
231 nm
31° 25′ 26″ N 85° 46′ 42″ W / 376 ft (115 m MSL)
navigation
288°
WNW
232 nm
33° 6′ 46″ N 84° 27′ 1″ W / 800 ft (244 m MSL)
navigation
319°
NW
232 nm
26° 18′ 35″ N 81° 13′ 38″ W / 42 ft (13 m MSL)
navigation
176°
S
232 nm
33° 14′ 23″ N 84° 15′ 59″ W / 935 ft (285 m MSL)
navigation
322°
NW
232 nm
US-1963 Jacks Heliport
34° 0′ 51″ N 81° 22′ 10″ W / 427 ft (130 m MSL)
navigation
2°
N
232 nm
34° 0′ 1″ N 81° 6′ 14″ W / 340 ft (104 m MSL)
navigation
5°
N
232 nm
33° 19′ 0″ N 84° 9′ 2″ W / 800 ft (244 m MSL)
navigation
324°
NW
232 nm
26° 19′ 34″ N 80° 59′ 16″ W / 20 ft (6 m MSL)
navigation
172°
S
232 nm
33° 11′ 8″ N 84° 22′ 5″ W / 890 ft (271 m MSL)
navigation
320°
NW
232 nm
32° 56′ 16″ N 84° 41′ 47″ W / 880 ft (268 m MSL)
navigation
315°
NW
232 nm
32° 10′ 5″ N 85° 24′ 13″ W / 350 ft (107 m MSL)
navigation
300°
WNW
232 nm
33° 11′ 0″ N 84° 22′ 40″ W / 926 ft (282 m MSL)
navigation
320°
NW
233 nm
26° 30′ 18″ N 80° 4′ 13″ W / 55 ft (17 m MSL)
navigation
160°
SSO
233 nm
33° 31′ 53″ N 83° 47′ 30″ W / 720 ft (219 m MSL)
navigation
329°
NNW
233 nm
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