FD76 Thomas Contracting Heliport VFR

38° 9′ 2″ N 87° 50′ 25″ W / 464 ft (141 m MSL)
navigation
325°
NW
573 nm
38° 36′ 44″ N 76° 10′ 15″ W / 10 ft (3 m MSL)
navigation
29°
NNO
573 nm
39° 40′ 52″ N 80° 50′ 55″ W / 689 ft (210 m MSL)
navigation
3°
N
573 nm
39° 27′ 30″ N 84° 7′ 54″ W / 968 ft (295 m MSL)
navigation
346°
NNW
573 nm
39° 25′ 50″ N 84° 16′ 59″ W / 850 ft (259 m MSL)
navigation
345°
NNW
573 nm
39° 41′ 2″ N 80° 51′ 44″ W / 632 ft (193 m MSL)
navigation
3°
N
573 nm
38° 34′ 18″ N 76° 4′ 3″ W / 12 ft (4 m MSL)
navigation
29°
NNO
573 nm
38° 47′ 0″ N 76° 33′ 52″ W / 15 ft (5 m MSL)
navigation
26°
NNO
573 nm
38° 27′ 50″ N 87° 15′ 0″ W / 500 ft (152 m MSL)
navigation
328°
NNW
573 nm
39° 34′ 47″ N 79° 38′ 59″ W / 2.000 ft (610 m MSL)
navigation
9°
N
573 nm
36° 23′ 23″ N 90° 12′ 7″ W / 272 ft (83 m MSL)
navigation
308°
NW
573 nm
35° 50′ 10″ N 90° 42′ 6″ W / 382 ft (116 m MSL)
navigation
303°
WNW
573 nm
KPGR Kirk Field
36° 3′ 46″ N 90° 30′ 28″ W / 290 ft (88 m MSL)
navigation
305°
NW
573 nm
39° 41′ 29″ N 82° 11′ 52″ W / 1.051 ft (320 m MSL)
navigation
356°
N
573 nm
21° 3′ 28″ N 78° 19′ 7″ W / 16 ft (5 m MSL)
navigation
162°
SSO
573 nm
36° 36′ 2″ N 89° 59′ 31″ W / 294 ft (90 m MSL)
navigation
309°
NW
573 nm
39° 28′ 36″ N 84° 5′ 37″ W / 940 ft (286 m MSL)
navigation
346°
NNW
573 nm
38° 27′ 19″ N 75° 47′ 49″ W / 21 ft (6 m MSL)
navigation
31°
NNO
574 nm
21° 30′ 34″ N 77° 1′ 14″ W / 13 ft (4 m MSL)
navigation
155°
SSO
574 nm
38° 54′ 31″ N 76° 52′ 0″ W / 190 ft (58 m MSL)
navigation
25°
NNO
574 nm
38° 21′ 44″ N 75° 35′ 50″ W / 41 ft (12 m MSL)
navigation
32°
NNO
574 nm
37° 14′ 20″ N 89° 15′ 56″ W / 340 ft (104 m MSL)
navigation
315°
NW
574 nm
36° 46′ 42″ N 89° 48′ 47″ W / 294 ft (90 m MSL)
navigation
311°
NW
574 nm
38° 54′ 8″ N 76° 50′ 40″ W / 308 ft (94 m MSL)
navigation
25°
NNO
574 nm
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