FD76 Thomas Contracting Heliport VFR

39° 1′ 1″ N 88° 32′ 32″ W / 548 ft (167 m MSL)
navigation
324°
NW
634 nm
39° 53′ 10″ N 86° 34′ 53″ W / 975 ft (297 m MSL)
navigation
335°
NNW
634 nm
40° 2′ 54″ N 76° 58′ 40″ W / 611 ft (186 m MSL)
navigation
22°
NNO
634 nm
39° 14′ 28″ N 74° 57′ 4″ W / 15 ft (5 m MSL)
navigation
32°
NNO
635 nm
39° 58′ 59″ N 76° 46′ 7″ W / 479 ft (146 m MSL)
navigation
23°
NNO
635 nm
39° 18′ 9″ N 88° 0′ 14″ W / 654 ft (199 m MSL)
navigation
327°
NNW
635 nm
39° 58′ 0″ N 76° 41′ 32″ W / 483 ft (147 m MSL)
navigation
23°
NNO
635 nm
37° 45′ 39″ N 90° 25′ 42″ W / 946 ft (288 m MSL)
navigation
313°
NW
635 nm
40° 7′ 42″ N 85° 53′ 9″ W / 800 ft (244 m MSL)
navigation
339°
NNW
635 nm
40° 1′ 2″ N 76° 49′ 10″ W / 1.825 ft (556 m MSL)
navigation
22°
NNO
636 nm
US-7853 Stone Heliport
39° 56′ 35″ N 76° 35′ 40″ W / 875 ft (267 m MSL)
navigation
23°
NNO
636 nm
40° 2′ 56″ N 86° 9′ 28″ W / 932 ft (284 m MSL)
navigation
337°
NNW
636 nm
39° 29′ 26″ N 75° 25′ 59″ W / 20 ft (6 m MSL)
navigation
30°
NNO
636 nm
20° 28′ 19″ N 76° 47′ 59″ W / 86 ft (26 m MSL)
navigation
157°
SSO
636 nm
39° 28′ 52″ N 75° 24′ 19″ W / 15 ft (5 m MSL)
navigation
30°
NNO
636 nm
40° 1′ 21″ N 76° 48′ 59″ W / 450 ft (137 m MSL)
navigation
22°
NNO
636 nm
39° 24′ 30″ N 75° 14′ 13″ W / 42 ft (13 m MSL)
navigation
31°
NNO
636 nm
39° 47′ 28″ N 76° 8′ 29″ W / 470 ft (143 m MSL)
navigation
26°
NNO
636 nm
39° 50′ 43″ N 76° 17′ 6″ W / 630 ft (192 m MSL)
navigation
25°
NNO
636 nm
40° 1′ 50″ N 86° 15′ 5″ W / 922 ft (281 m MSL)
navigation
337°
NNW
636 nm
39° 26′ 48″ N 75° 18′ 47″ W / 100 ft (30 m MSL)
navigation
30°
NNO
636 nm
39° 58′ 53″ N 76° 40′ 17″ W / 420 ft (128 m MSL)
navigation
23°
NNO
636 nm
39° 58′ 57″ N 76° 40′ 23″ W / 420 ft (128 m MSL)
navigation
23°
NNO
636 nm
39° 55′ 14″ N 76° 29′ 13″ W / 728 ft (222 m MSL)
navigation
24°
NNO
636 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward