FD60 Calhoun Sheriff’s Heliport MVFR

38° 54′ 6″ N 91° 38′ 6″ W / 820 ft (250 m MSL)
navigation
325°
NW
594 nm
39° 29′ 55″ N 79° 51′ 9″ W / 1.863 ft (568 m MSL)
navigation
27°
NNO
594 nm
38° 9′ 0″ N 77° 21′ 59″ W / 220 ft (67 m MSL)
navigation
42°
NO
594 nm
38° 52′ 17″ N 78° 30′ 47″ W / 820 ft (250 m MSL)
navigation
35°
NO
594 nm
US-1987 Tank Airport
40° 3′ 53″ N 81° 37′ 20″ W / 814 ft (248 m MSL)
navigation
17°
NNO
594 nm
39° 13′ 53″ N 79° 13′ 7″ W / 2.788 ft (850 m MSL)
navigation
30°
NNO
594 nm
40° 26′ 50″ N 86° 7′ 31″ W / 863 ft (263 m MSL)
navigation
354°
N
594 nm
39° 20′ 0″ N 79° 26′ 29″ W / 2.500 ft (762 m MSL)
navigation
29°
NNO
594 nm
39° 46′ 40″ N 89° 36′ 18″ W / 550 ft (168 m MSL)
navigation
336°
NNW
594 nm
40° 17′ 41″ N 82° 43′ 52″ W / 930 ft (283 m MSL)
navigation
11°
N
594 nm
40° 1′ 53″ N 81° 27′ 55″ W / 1.040 ft (317 m MSL)
navigation
18°
NNO
594 nm
38° 37′ 58″ N 78° 4′ 59″ W / 376 ft (115 m MSL)
navigation
37°
NO
594 nm
40° 9′ 12″ N 81° 58′ 24″ W / 725 ft (221 m MSL)
navigation
15°
NNO
594 nm
MX-1966 ToFly7 Helipad
20° 49′ 20″ N 86° 55′ 16″ W / 16 ft (5 m MSL)
navigation
189°
S
594 nm
39° 26′ 41″ N 79° 41′ 21″ W / 1.860 ft (567 m MSL)
navigation
28°
NNO
594 nm
40° 29′ 0″ N 85° 32′ 32″ W / 903 ft (275 m MSL)
navigation
357°
N
595 nm
40° 29′ 2″ N 84° 33′ 36″ W / 894 ft (272 m MSL)
navigation
2°
N
595 nm
40° 21′ 10″ N 83° 3′ 3″ W / 952 ft (290 m MSL)
navigation
10°
N
595 nm
40° 23′ 38″ N 86° 50′ 4″ W / 705 ft (215 m MSL)
navigation
351°
N
595 nm
39° 10′ 34″ N 79° 4′ 5″ W / 1.220 ft (372 m MSL)
navigation
31°
NNO
595 nm
39° 49′ 25″ N 89° 30′ 14″ W / 580 ft (177 m MSL)
navigation
337°
NNW
595 nm
38° 21′ 38″ N 92° 34′ 17″ W / 909 ft (277 m MSL)
navigation
319°
NW
595 nm
40° 24′ 21″ N 86° 45′ 12″ W / 660 ft (201 m MSL)
navigation
351°
N
595 nm
40° 24′ 2″ N 86° 48′ 29″ W / 680 ft (207 m MSL)
navigation
351°
N
595 nm
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