CWH3 Woodstock (Hospital) Heliport VFR

34° 18′ 59″ N 77° 46′ 5″ W / 60 ft (18 m MSL)
navigation
166°
SSO
546 nm
34° 0′ 52″ N 81° 0′ 43″ W / 322 ft (98 m MSL)
navigation
181°
S
546 nm
36° 43′ 22″ N 89° 12′ 58″ W / 303 ft (92 m MSL)
navigation
222°
SW
546 nm
50° 17′ 25″ N 88° 54′ 34″ W / 1.059 ft (323 m MSL)
navigation
319°
NW
546 nm
34° 19′ 10″ N 83° 47′ 48″ W / 1.171 ft (357 m MSL)
navigation
194°
SSW
546 nm
37° 36′ 20″ N 90° 17′ 14″ W / 880 ft (268 m MSL)
navigation
229°
SW
547 nm
34° 53′ 10″ N 85° 48′ 11″ W / 644 ft (196 m MSL)
navigation
203°
SSW
547 nm
US-1963 Jacks Heliport
34° 0′ 51″ N 81° 22′ 10″ W / 427 ft (130 m MSL)
navigation
182°
S
547 nm
34° 0′ 33″ N 80° 16′ 1″ W / 150 ft (46 m MSL)
navigation
177°
S
547 nm
37° 43′ 2″ N 90° 24′ 42″ W / 866 ft (264 m MSL)
navigation
230°
SW
547 nm
37° 46′ 10″ N 90° 27′ 56″ W / 910 ft (277 m MSL)
navigation
231°
SW
547 nm
34° 0′ 1″ N 81° 6′ 14″ W / 340 ft (104 m MSL)
navigation
181°
S
547 nm
34° 16′ 14″ N 77° 54′ 9″ W / 32 ft (10 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
166°
SSO
547 nm
34° 11′ 38″ N 83° 11′ 40″ W / 720 ft (219 m MSL)
navigation
191°
S
547 nm
36° 56′ 31″ N 89° 32′ 7″ W / 312 ft (95 m MSL)
navigation
224°
SW
547 nm
34° 20′ 11″ N 83° 56′ 36″ W / 1.120 ft (341 m MSL)
navigation
194°
SSW
547 nm
33° 59′ 41″ N 80° 21′ 40″ W / 182 ft (55 m MSL)
navigation
178°
S
547 nm
52° 12′ 5″ N 81° 41′ 48″ W / 47 ft (14 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
355°
N
547 nm
34° 27′ 12″ N 84° 27′ 26″ W / 1.535 ft (468 m MSL)
navigation
197°
SSW
548 nm
50° 15′ 0″ N 89° 3′ 0″ W / 1.120 ft (341 m MSL)
navigation
318°
NW
548 nm
34° 26′ 45″ N 84° 26′ 46″ W / 1.412 ft (430 m MSL)
navigation
197°
SSW
548 nm
34° 41′ 18″ N 85° 17′ 25″ W / 777 ft (237 m MSL)
navigation
201°
SSW
548 nm
34° 16′ 5″ N 83° 40′ 19″ W / 1.000 ft (305 m MSL)
navigation
193°
SSW
548 nm
51° 41′ 27″ N 76° 8′ 8″ W / 802 ft (244 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
21°
NNO
548 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward