CPL6 Parkland Airport VFR

52° 29′ 17″ N 105° 45′ 50″ W / 1.875 ft (571 m MSL)
navigation
104°
OSO
297 nm
48° 36′ 31″ N 112° 22′ 41″ W / 3.854 ft (1.175 m MSL)
navigation
169°
S
297 nm
58° 24′ 22″ N 114° 45′ 6″ W / 845 ft (258 m MSL)
navigation
353°
N
298 nm
56° 17′ 9″ N 120° 57′ 56″ W / 2.266 ft (691 m MSL)
navigation
301°
WNW
299 nm
52° 28′ 59″ N 105° 43′ 1″ W / 1.878 ft (572 m MSL)
navigation
104°
OSO
299 nm
48° 29′ 42″ N 113° 59′ 23″ W / 3.203 ft (976 m MSL)
navigation
181°
S
299 nm
48° 29′ 12″ N 113° 59′ 52″ W / 3.300 ft (1.006 m MSL)
navigation
181°
S
300 nm
2MT1 Ryan Field
48° 28′ 59″ N 113° 57′ 39″ W / 3.660 ft (1.116 m MSL)
navigation
180°
S
300 nm
48° 43′ 32″ N 116° 17′ 41″ W / 2.337 ft (712 m MSL)
navigation
197°
SSW
300 nm
48° 28′ 50″ N 114° 0′ 3″ W / 3.300 ft (1.006 m MSL)
navigation
181°
S
300 nm
49° 6′ 12″ N 117° 42′ 1″ W / 1.526 ft (465 m MSL)
navigation
207°
SSW
300 nm
56° 17′ 59″ N 121° 0′ 0″ W / 2.589 ft (789 m MSL)
navigation
301°
WNW
300 nm
CA-0428 Elbow Airstrip
51° 8′ 3″ N 106° 35′ 8″ W / 1.959 ft (597 m MSL)
navigation
120°
OSO
300 nm
48° 58′ 54″ N 117° 21′ 34″ W / 2.511 ft (765 m MSL)
navigation
204°
SSW
301 nm
51° 45′ 54″ N 106° 4′ 0″ W / 1.950 ft (594 m MSL)
navigation
112°
OSO
301 nm
48° 28′ 52″ N 114° 28′ 53″ W / 3.284 ft (1.001 m MSL)
navigation
184°
S
301 nm
49° 3′ 20″ N 117° 36′ 32″ W / 1.427 ft (435 m MSL)
Flugplatz Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
206°
SSW
301 nm
48° 27′ 39″ N 113° 59′ 27″ W / 3.445 ft (1.050 m MSL)
navigation
181°
S
301 nm
58° 28′ 23″ N 114° 32′ 34″ W / 850 ft (259 m MSL)
navigation
355°
N
301 nm
49° 32′ 59″ N 108° 47′ 50″ W / 3.040 ft (927 m MSL)
navigation
143°
SO
301 nm
58° 21′ 2″ N 115° 56′ 56″ W / 915 ft (279 m MSL)
navigation
345°
NNW
301 nm
58° 16′ 21″ N 116° 27′ 40″ W / 990 ft (302 m MSL)
navigation
341°
NNW
301 nm
51° 58′ 5″ N 105° 54′ 24″ W / 1.737 ft (529 m MSL)
navigation
110°
OSO
302 nm
49° 52′ 27″ N 119° 29′ 32″ W / 1.349 ft (411 m MSL)
navigation
222°
SW
302 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward