CPK6 Toronto (Mississauga Credit Valley Hospital) Heliport VFR

41° 31′ 15″ N 76° 27′ 43″ W / 1.717 ft (523 m MSL)
navigation
131°
SO
189 nm
45° 19′ 5″ N 76° 3′ 21″ W / 375 ft (114 m MSL)
navigation
57°
ONO
189 nm
42° 11′ 30″ N 75° 50′ 28″ W / 940 ft (286 m MSL)
navigation
117°
OSO
189 nm
41° 16′ 20″ N 82° 37′ 22″ W / 690 ft (210 m MSL)
navigation
222°
SW
189 nm
41° 30′ 20″ N 82° 55′ 57″ W / 580 ft (177 m MSL)
navigation
228°
SW
189 nm
40° 25′ 32″ N 79° 21′ 48″ W / 1.220 ft (372 m MSL)
navigation
175°
S
189 nm
41° 23′ 29″ N 76° 36′ 40″ W / 1.900 ft (579 m MSL)
navigation
134°
SO
189 nm
45° 4′ 41″ N 83° 33′ 37″ W / 690 ft (210 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
297°
WNW
189 nm
42° 1′ 25″ N 75° 57′ 25″ W / 1.558 ft (475 m MSL)
navigation
120°
OSO
189 nm
US-0807 M & M Airfield
43° 11′ 1″ N 75° 24′ 4″ W / 530 ft (162 m MSL)
navigation
98°
O
189 nm
42° 36′ 33″ N 83° 48′ 50″ W / 1.005 ft (306 m MSL)
navigation
251°
WSW
189 nm
44° 21′ 4″ N 83° 56′ 33″ W / 906 ft (276 m MSL)
navigation
283°
WNW
189 nm
42° 53′ 26″ N 83° 55′ 56″ W / 812 ft (247 m MSL)
navigation
256°
WSW
189 nm
41° 14′ 24″ N 76° 48′ 23″ W / 526 ft (160 m MSL)
navigation
138°
SO
190 nm
41° 10′ 0″ N 76° 54′ 59″ W / 595 ft (181 m MSL)
navigation
140°
SO
190 nm
44° 24′ 55″ N 83° 55′ 45″ W / 935 ft (285 m MSL)
navigation
284°
WNW
190 nm
46° 37′ 30″ N 80° 47′ 56″ W / 1.143 ft (348 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
345°
NNW
190 nm
43° 20′ 49″ N 75° 21′ 28″ W / 856 ft (261 m MSL)
navigation
95°
O
190 nm
45° 19′ 9″ N 76° 1′ 19″ W / 384 ft (117 m MSL)
navigation
57°
ONO
190 nm
40° 28′ 33″ N 80° 37′ 41″ W / 1.067 ft (325 m MSL)
navigation
192°
SSW
190 nm
42° 5′ 3″ N 83° 31′ 1″ W / 643 ft (196 m MSL)
navigation
240°
WSW
190 nm
40° 24′ 8″ N 79° 55′ 16″ W / 760 ft (232 m MSL)
navigation
182°
S
190 nm
41° 55′ 25″ N 83° 23′ 19″ W / 615 ft (187 m MSL)
navigation
237°
WSW
190 nm
42° 9′ 10″ N 83° 34′ 2″ W / 683 ft (208 m MSL)
navigation
242°
WSW
190 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward